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현대자동차와도 자본제휴
다임러크라이슬러는 미쯔비시에 34%를 출자하고 닛산 상용차 사업부에 100%, 현대자동차에 10% 출자를 하고 있음.
를 통해 더욱 강화하고 있는 상태다.
더불어 아르헨티나에 1억 달러를 투자하여 연산 2마대 규모의 지
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자동차에는 기본적인 기술로 ADAS를 포함하거나 옵션으로 선택할 수 있다. 현대 기아 자동차에서는 자동 긴급 제동, 전방 충돌 경고, 스마트크루즈 컨트롤 등의 기능을 포함하고 있다.
<출처 및 참고 문헌>
회선 교환 방식. 정보통신기술용
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자동차 개발 현황
가. 미쯔비시 자동차
나. 후지중공업
다. 닛산자동차
라. 도요타
마. 혼다
바. 포드
사. 크라이슬러
아. 현대기아자동차
자. 프랑스 및 유럽의 전기자동차 개발 현황
차. 미국의 테슬라
- 결과 …………
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자동차 산업의 전략적 제휴의 과제
1) 정부의 정책
2) 자동차업계의 대응 과제
Ⅲ. 결론
참고 문헌
표 목차
<표 1> 국내 완성차업체의 생산 및 판매 추이
<표 2> 2010년 세계 자동차 판매전망
<표 3> 현대·기아 지역별 해외 생산
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자동차자본의 진출과 부품생산구조의 변화
4. 자동차수출의 퇴조와 부품산업 하도급구조의 개편
Ⅳ. 자동차 부품산업의 공동화
Ⅴ. 자동차 부품산업의 현황
1. 현대(기아)그룹 부품사의 재편
1) 재편 기본 방향
2) 모듈화 부품 생산 계획
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엑셀 파일로 본문미리보기 재공이 어렵습니다.
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유럽시장 이문화 극복 사례
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4. 중국시장 이문화 극복 사례
…………………………
Ⅳ. 결 론
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첨부
1. 사례조사를 하며
2. PPT
3. 참고자료
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자동차 시장은 고전을 면치 못하고 있다. 현재 우리나라의 중형 자동차 시장은 현대&기아, 대우, 삼성자동차의 3각 구도를 형성하고 있는데, 1999년까지는 현대의 “쏘나타” 시리즈의 독주 체제하에서 대우의 “레간자”, 기아의 “크레도스
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자동차 기업으로 도약하는 기아의 자부심을 담았습니다.
KIA란?
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1944년
경성정공 설립(삼천리자전거)
1990년
기아자동차로
상호변경
1997년
법정관리 돌입
(IMF)
1998년
현대그룹
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현대 자동차의 노조는 합병된 기아와 합해서 약 60만 명의 민주노총의 10분의 1을 차지하는 약 6만 여명으로 구성되어있는 거대 노조조직
1987년 노조를 설립한 이후에 20년 동안 단 한 해(1994년)만을 제외하고는 매년 파업을 벌여왔다.
또한
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