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교통학회지」
15.김태호원제무이수일(2002) “토지이용과 보행자 행태를 고려한 보행자 가로횡단시간 분석에 관한 연구”.「국토계획」
16.도로교통안전관리공단(2004) 횡단보도 보행신호시간 산정 및 운영방법에 관한 연구.
17.대한교통학회(200
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도로의 사면경사기준……………………………………7
3. 한국토지공사의 사면경사기준……………………………9
4. 대한주택공사의 사면경사기준……………………………10
5. 철도청의 사면경사기준……………………………
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교통정책연구부.
명묘회. 2008, 「자전거이용 활성화 및 안전한 도로공유를 위한 도로교통법령 개선방안 연구」, 경찰청 · 도로교통공단.
신호철. 2010. 7. 15, 「자전거 도로 위험천만」, 대전일보.
양흥모. 2007. 1. 24, 「숨쉬는 두바퀴, 자전거 도
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도로 초고령 사회로 진행되고 있다 할 수 있다11).
빠르게 진행되는 고령화 과정에서 고령자의 운전면허 소지 및 교통사고 관련 통계는 주목할 만한 수치를 보여주고 있다. 2006년 도로교통관리공단(RTSA)의 자료에 의하면 고령운전자의 교통사
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a Bicyclist Level of Service", Transportation Research Record No. 1587, TRB, National Research Council, Washington D.C., 1997
24. Petritsch, T.A., B.W. Landis, H. Huang, P. McLeod, S. Challa, M. Guttenplan., "Level-of-Service Model for Pedestrians at Signalized Intersections", Transportation Resear
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도로 서비스 질 평가”, 한국도로학회논문집 제 10권 제2호,
Hurdle, V. F. and P. L. Datte(1983), “Speed and Flows on an Urban Freeway: Some Measurement and a Hypothesis”, Transportation Research Record, Vol. 905.
H. S. Levion, M Golenberg and J. Howard(1985), “Callahan Tunnel Capacity Manageme
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도로이동원 온실가스 배출량 산정, 한국대기환경학회 2009 추계학술발표대회 논문집.
7. 오일환, 이승훈, 정장표, 김태형, 서정윤(2009), 창원시 실제 교통량 자료를 이용한 도로수송부문 온실가스 배출량 평가, 한국환경과학회지 제18권, 7호.
8.
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자료, 2000.9.
-----, “개성공단, 경인공업지대와 연계 가능”「통일한국」2000년 9월호.
임을출, "최근 북한의 시장경제체제로의 이행 동향과 전망 : 나진·선봉경제특구를 중심으로", 「통일경제」, 1999년 3월,
윤덕용, “북한공단 개발의 경제적
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a, p.181)
-----(1999), 2000 사회통계조사결과(교육부문)
-----(2001. 1), 장래인구추계 보도자료
OECD(1998a), “Getting started, settling in : the transition from education to the labor market,” Employment Outlook
OECD(1998b), Education at a Glance
OECD(1998c), “Thematic Review of the Transition
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2. 창업보육정책의 문제점
Ⅳ. 해외 창업보육센터 지원정책 사례 및 시사점
1. 창업보육센터 지원정책 및 운영실태
2. 정책적 시사점
Ⅴ. 창업보육센터 지원정책 발전방향
1. 기본방향
2. 세부 추진방향
Ⅵ. 요약 및 결론
참고문헌
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