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실험설계를 한다면 더욱 정확한 데이터와 결과를 얻을 것이다.
8.참고문헌
<저자-Halliday> <범한서적> <일반물리학> <Chapter 11 굴림운동,돌림힘 및 각운동량 332~368p> 1. 실험 제목
2. 실험 목적
3. 실험 도구
4. 이 론
5.
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운동량의 합이 충돌 전후에 같아야하지만 달랐고, 그 이유로는 마찰이 완전히 사라지지 않아서 그렇거나 공기저항 등의 여러 가지 이유가 있다고 생각한다.
6. 참고문헌
일반 물리학 실험책 일반물리학실험 - 에어테이블 결과 보고서(Advan
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이러한 분석된 데이터를 이러한 오차를 염두에 두고 생각해 본다면, 각운동량은 보존되는 값이라고 생각할 수가 있다.
4. Reference
서울대학교 물리교재 편찬위원회, 새대학물리 I .... 1. 실험목적
2. 데이터 및 결과
3. 토의
4. Reference
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운동량 보존 법칙의 관계식 (6)이 지켜지는지를 확인한다.
(11) 거리와을 각각 10cm 정도씩 줄이면서 과정 3) ― 10)을 반복하고, 역시 운동 량 보존 법칙이 만족되는가를 확인한다.
7. 예비 고찰
이번 실험은 물리학의 기본적인 법칙인 뉴턴의 법
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실험이었다.
이전 예비보고서를 작성할 때 충돌전후 운동에너지의 합이 보존된다는 예상을 했었는데 역시 실험을 통해서도 이를 증명할 수 있었던 실험이었다.
오늘 실험으로 물리학 수업 시간에 배웠던 이론을 실험을 통해서 더 명확하게
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실험값이 더 큰 경우 즉 위치에너지로 전환되면서 에너지가 증가한 것처럼 보이는 경우도 나왔는데 이는 우리가 측정할 때 정한 값을 관측하지 못한 것으로 보인다.
(7) 참고문헌
- 일반물리학 실험/총경희 외 5명/청문각/2005
- 공대생을 위한
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운동량의 손실이 아닌 증가였다면 이 이유는 어디에 있는가?
▶ 측정한 결과가 모두 손실되어 나왔다.
<참고문헌>
① 일반 물리학 실험 (실험 교재) ② 일반 물리학 (이론 교재) <실험 요약>
<실험 목적 및 동기>
<실험 방법>
<실
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실험적으로 이론을 증명하려는 시도자체에 대해서 좋은 경험이라고 생각한다.
6) 참 고 문 헌
1. 일반물리학 실험 ( 형설출판사, 최석호 외 7인 )
2. (개정판)일반물리학 ( 형설출판사, 이영재 외 9인 )
2. 공학도를 위한 동역학 7th Edition ( McGrawHill,
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: 바퀴의 축이 이동할 수 있는 형태의 도르래이며 힘의 방향은 변함이 없고, 힘을 반으로 줄여준다. 일반물리학 실험 1 (예비/결과 report)
1. 실험목적
2. 실험원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험방법
5. 실험 결과
6. 실험 고찰
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많이 발생했다. 다음부터는 엑셀사용법을 숙지하고 실험내용을 미리 공부하여 실험의 의도와 목적에 맞게 빠르고 정확하게 수행하도록 하겠다.
참고자료
Randall D. Knight, 심경무 외 옮김, “대학물리학”, 교문사, 4판, 2019, pp.278-307
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