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자동차에서 목표원가의 설정과 전개
1. 현행 제품과 경합제품의 철저한 분석
2. 차종의 목표이익과 원가절감율(액)의 설정
3. 제품단위당 목표원가의 산정과 기능별 분해
4. 부품별 목표원가의 설정 및 제조계획의 입안
5. 원가기획 이외의 원가
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자동차를 recycling해야 하는 이유
1) 환경오염의 주원인(발생량이 매우 많다.)
2) 다양한 재질로 구성
3) 다양한 부품과 각기 다른 기능으로 해체시 재사용 가능한 품목이 많다
4) 세계적인 추세/수출의 문제
2. 국내 폐차발생 실태
1) 연간 발
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자동차 메이커들의 외주 비율이 약 70%에 달하기 때문에 부품 업체들간의 통합이 가속화되면 중소 부품업체들은 더 큰 타격을 받게 될 가능성이 있다. 문제는 지구적 규모의 하청 생산 체제가 점점 더 확장되는 상황에서 하청의 연결 망 역시
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부품이 부착된 샤시 한 조'를 가리킴
② 개발기간 단축
* 목적: 기획부터 시장도입까지의 기간을 단축해서 '제품기획이 진부해지는 것을 최소화하는 것'
* 효과: '개발자원은 개발기간에 비례한다'(개발기간이 짧아지면 개발자원도 적어진다)
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고 가정이나 기업에서 사용하고 있지 않은 책이나 가구 등을 인터넷상에서 전시하여 필요한 사람과 직거래하게 하는 시스템을 운영하고있다.
히로시마 현의 경우, 지역내 기간산업인 자동차산업과 관련 중소기업의 경쟁력 강화를 위해 부품
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10초간 ->다시 전원on 0.1초간, 전원off시킵니다.
HIGH와 LOW는 디지털신호라 쉽게 말해 전구스위치의 On/Off입니다. delay는 앞 명령을 지연시키는 것인데 delay(1000)=1초입니다. 1. 목표
2. 부품 설명
3. DEMO
4. 앞으로의 계획
5. 출처 및 질의응답
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Ⅰ. 중국 시장과 진입장벽
1. 중국시장 현황
2. 진입장벽
가.법률적 진입장벽
나. 문화적 진입 장벽
다. 자연적 진입장벽
라. 전략적 진입장벽
마. 산업정책적 진입장벽
(1) 자동차
(2) 이동통신서비스장비, 부품
(3) 인터넷
(4) 도소
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chain
LED의 장점
LED의 단점
에피성장 (Epitaxy)
LED의 제조공정
칩 제작공정 (Nitride LED)
LED 칩 (Nitride LED)
LED의 Application
LED 산업구조
자동차용 LED
LED backlight unit (BLU)
Illumination
국내 LED산업 문제점
LED 시장예측
국내 LED 산업 발전 전략
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자동차의 일본본사에서는 자동차 결함에 의한 리콜사실을 은폐하였다가 직원의 내부고
발에 의해 외부로 알려졌고 사장이 운수성에서 공식 사과한 뒤 교체되었다. 그러나 최근에는 트럭
부품결함을 조직적으로 은폐하였다가 운전자가 숨지
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자동차가 만들어진다는 것은 절대로 아니다. 부품의 형태로 보유하고 있던 것을 조립하고 색칠하여 출고한다는 뜻이다. 짧은 리드 타임에 대응하기 위해 재공품을 선행 생산한 결과이다. 비록 압도적으로 소량의 재공 재고를 보유하고 있다
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