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간 비교연구의 기초, 고려대학교 평화와 민주주의연구소, 2008 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 동북아공동체(동북아시아공동체)의 필요성
Ⅲ. 동북아공동체(동북아시아공동체)의 문화형성
Ⅳ. 동북아공동체(동북아시아공동체)의 국제교류
Ⅴ. 동북
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협력경험이 점차 상부구조에 영향을 미쳐나갈
수 있을 것이다.
[참고자료/사이트]
신북한 지리지, 도서출판 다나1996
21세기 디지털 북한여지승람, http://www.cybernk.net
‘황해북도,개성시 경제식물지’,2003,평양:과학백과사전출판사
조선향토대
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경제적 필요성
2. 상호의존의 증대
3. 지역 국가의 통합 강화
Ⅳ. 동아시아 경제공동체 구축 방안
1. 아시아통합기금마련
2. 에너지협력
3. 철도협력
4. 한중일 FTA
1) 한중일 FTA의 필요성
2) 동아시아 경제통합의 추진현황
3) 동아
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개혁의 시작부터 정부개혁의 주도권을 상실한 국회의 협조를 얻는 것은 매우 힘든 일이다. 따라서 개혁안의 형성과정에서 국회의 민간인의 지속적 참여와 감시를 제도적으로 그리고 실질적으로 보장해야 한다. 이를 위해서는 개혁안 형성조
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경제, 통화량 팽창, 물자 부족으로 혼란
② 제1공화국
㉮ 경제정책의 기본방향
: 농공의 균형 발전, 소작제의 철폐, 기업 활동의 자유,
사회 보장 제도 실시, 인플레이션의 극복 강조
㉯ 경제 안정 시책 : 미국의 경제 원조, 농지 개혁법 제정(19
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경제, 통화량 팽창, 물자 부족으로 혼란
② 제1공화국
㉮ 경제정책의 기본방향
: 농공의 균형 발전, 소작제의 철폐, 기업 활동의 자유,
사회 보장 제도 실시, 인플레이션의 극복 강조
㉯ 경제 안정 시책 : 미국의 경제 원조, 농지 개혁법 제정(19
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남북한의 1인당GNP
격차가 1993년 기준8.3:1에 달한다는 점을 감안해 볼 때, 남북한의 1
인당 국방비 지출이 같다는 것은 비대한 북한의 국방비 부담을 단적
으로 나타내고 있다(이은국, 1995:245).
이러한 군사비 지출은 남북한 공히 커다란 경제적
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일치시켜 공정한 경쟁을 해야 한다는 것으로 선진국의 이해 반영
(2) 우리나라가 가입한 주요 경제 협력체
① 아시아·태평양 경제 협력체(APEC)
② 아시아·유럽 정상회의(ASEM)
③ 경제 협력 개발기구(OECD) : 선진국 간의 경제 협력 기구
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간 12만명 광4시간 이상극공항에서 대기하는 것으로 추산된다. 실제로 인천공항공사와 각 자치단체들이 인천공항을 경유한 뒤 제3국으로 떠나는 공항 환승객을 위한 반나절 DMZ관광을 개발, 미국 여행사 참가자들에게 아직도 위험한 도내 관생
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남북한 간의 이질성을 점차적으로 극복하고 동질성을 추구함에 있어서 필수적은 원칙을 다음과 같이 설정할 수 있다.
첫째, 교육분야에서 남북한간의 교류협력을 촉진하여 남북한 간의 폐쇄적인 관계를 개방적인 관계로 변화시키는 과정이
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