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도시계획 지침 및 UDP
영국의 국토계획수립을 위한 국가계획정책지침은 환경교통지역省에서 계획정책지침서(Planning Policy Guidance notes : PPGs)라는 공식문서로 작성되며 동시에 영국 동남지역 및 런던개발지침 역시 이의 일환으로 제시된다. 런던
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환경과 자연자원을 도시개발에서 우선적으로 보호하고 있는 점
② 도시마을의 고밀 혼합 토지이용을 통하여 적절한 토지이용을 통하여 교통, 주택, 환경문제의 해결에 초점을 두는 것으로 토지이용의 중요성뿐 아니라 계획요소들이 서로 종
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환경 조성
5. 그린모드로서의 자전거 보급 확대
6. 생태계를 고려한 도로건설 및 관리
7. 공해차 개발 및 보급 확대
8. 소형차 중심의 자동차 보급
9. 교통량 저감 프로그램의 운영 확대
10. 안전하고 편리한 교통체계 구축
Ⅸ. 결론
참고
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정책 변화와 시사점”, 2007
건축행정정보 제25호, “해외사례보고(유럽사례분석)”
<기타>
건축법, 건축법 시행규칙
국토해양부, 도시 및 주거환경 정비사업 여행, 2009
서울특별시, “서울시도시계획연감”, 2001
국토의 계획 및 이용에 관
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도시계획학회
신원철(2003), 조선산업 임시공제도의 형성과 소멸, 일지사
유명재(2000), 한국과 일본의 고용보험제도 비교연구, 동신대학교
임승빈(2010), 외국의 지방정부의 인사관리 : 일본의 사례를 중심으로, 지방행정연구소
정승국 외 1명(
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정책으로서의 행정중심복합도시
3. 행복도시를 통한 국토균형개발의 달성 여부
(1) 긍정적 입장
(2) 부정적 입장
4. 국토균형개발 달성을 위한 세종시의 자족성 확보
(1) 자족성 개념
(2) 세종시의 자족성 확보 계획
(3) 세종시의 자족성 확보
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조성하자는 토론과 같은 담론이 일어난다는 것은 시민들의 적극적인 공간확보에 대한 시도로 보인다. 이러한 것처럼 시민들 스스로 도시 공간에 대한 적극적인 참여와 능동적인 의견 개진이 필요할 것이다. 물론 어려운 일이겠지만 미군 철
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2) 개발배경 30
3) 개발과정 31
4) 혁신환경과 도시발전 31
5) 성공요인 및 시사점 32
5. 오송 32
1) 현황 및 개요 32
2) 개발배경 32
3) 개발여건 및 잠재력 33
4) 개발과정 33
5) 혁신환경과 도시발전 33
6) 향후발전계획 35
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행정구역개편을 위한 정책적 함의·······16
제 1 절 행정적 요인··················16
1. 행정의 대 주민 반응성··············16
2. 행정기구의 정비와 공무원의 신분보장·······16
제 2 절 재정적 측면··········
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재배를 통해 농가소득의 다원화를 통해 농업 경쟁력 제고에 힘을 기울여야 할 것이다. 1. 서론
- 연구배경
- 연구방법
2. 본론
- 예산군의 특성과 현황
- 예산군의 과거, 현재, 미래
- 도시사회학 이론을 통한 예산군 고찰
3. 결론
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