 |
작품수행 연구내용 3
제 1 절 비주얼 베이직 소개 3
1. 비주얼 베이직 소개 3
2. 비주얼 베이직 특징 4
3. 비주얼 베이직 장․단점 5
제 2 절 비주얼 베이직 시작 5
1. 비주얼 베이직 용어 6
2. 프로그램 작성 단계 9
제 3 절 비주얼 베이직 컨
|
|
|
자동차에 관련된 여러 가지 선행기술들 (\'차선 인식 프로그램\', \'자동 운전시스템\' 등)을 유심히 보던 중 도요타에 의해 2010년 상용화를 목표로 자동주차장치가 연구 중이라는 기사를 접하게 되었다. 졸업작품에 대해 모터제어를 이용하여
|
|
|
3.6 동작원리 -----------------
3.7 영상처리 후 AVR로 데이터 전송 -----------------
4. 결론 -----------------
4.1 앞으로 더욱 보완해야 할 사항 -----------------
4.2 다른 idea -----------------
5. 참고문헌 -----------------
6. 졸업작품 후기 -----------------
|
|
|
---------- p.26
Ⅴ. 결과 고찰 ----------------------- p.27
Ⅵ. 결 론 ------------------------- p.29
Ⅶ. 참고 문헌 ------------------------ p.30
Ⅷ. 부 록
(1) 전체 회로도 ------------------- p.31
(2) 프로그램 소스 ------------------ p.32
|
|
|
관리 모델, 자산측정 모델, 브랜드 평가 모형등 우리나라 소비자의 특성과 브랜드 문화특성을 감안한 우리식의 고유모델 개발이 시급하다.
※ 참고 문헌
1. 구자룡 (2003), “한국형 포지셔닝,” 원앤원 북스
2. 박복동 (1995), “하이트로 바꾼 기
|
|
|
자동차의 무선통신
--------------------
4.4.4 휴대폰과 자판기의 무선 통신
------------------
4.4.5 홈 오토메이션 (Home Automation)
-----------------
4.4.6 디지털 기기간의 무선 통신
------------------
4.4.7 무인 방범 업체와의 제휴
--------------------
4.4.8 액세
|
|
|
프로그램의 개발로 체계적이고 종합적인 관리 방안 모색이 필요하다.
넷째, 자전거 이용과 관련한 제도개선 법제도 측면의 자전거 이용자의 권익보호 및 시설설치 규정의 개선이 필요하다. 자전거 도로의 정비 및 유지관리의 우너활화를 위
|
|
|
활용부족
Ⅴ. 청소년 자원봉사활동의 활성화 방안
1. 사회적 인식확대 및 참여유발
2. 봉사자에 대한 교육 실시
3. 프로그램의 개발 및 보급
4. 기관이나 단체의 체계적인 관리
5. 자원봉사센터의 활성화
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
|
|
|
자전거 교육 인프라 마련
7. 자전거 안전관련 제도 개선
8. 녹색네트워크 조성으로 혼잡 완화
9. 교통정책과 토지이용정책의 연계성 강화
10. 자전거 우대정책 시행
11. 자전거관광프로그램 개발 및 지역축제의 연계
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
|
|
|
자동차조선과, 6월
최영근ㆍ이영진(2011), 제주 해양레저장비산업 육성 방안 : 요트산업을 중심으로, 제주발전연구원
해양경찰청(2010), 해양경찰백서, 2009
해양한국(2006), ‘2016 미래 국가해양전략’ 주요 내용. 해양한국. 10월, 126-131
ICOMIA, Boating
|
|
메뉴펼치기
