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조세를 완전히 토지세로 일화시키는 개혁, 즉 일조편법의 철저화가 실현되기 위해서는 청조 초기에 시행되는 지정은제를 기다려야만 했다.
9. 청나라의 조세제도
누르하치가 1616년 건설한 국가가 청나라이다.
*청조의 재정
청나라 초기에는
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제도의 시행성과를 보면서 확대시키는 것도 무방한 것이 아닌가 생각된다(일본의 경우는 벤처기업만 특례인정).
3. 세제지원의 형평성
개정안에서는 옵션행사로 취득한 주식을 양도하는 경우(양도가액-옵션행사가격)를 양도차익으로 하여 양
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조세에서 가장 기본적인 문제는 국제거래와 관련하여 2개국 이상의 과세권이 행사됨에 따른 국제적인 이중과세를 어떻게 방지하느냐 하는 것이고 이는 단지 외국납부세액공제제도에만 국한된 것이 아니고 기본적으로 조세중립성 문제와 관
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과세기반을 거짓으로 신고하도록 하는 유인책으로 작용한다.
과세기반을 정확히 파악하기 위한 기본방향은 시장에서 일어나는 거래가액이 모두 정부에 정확하게 신고되도록 제도적 유인책을 강구하는 것이다. 이러한 메카니즘을 구축함으
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개혁 방안이라고 할 수 있다.
한국의 조세제도는 선진국의 세제와 비교하여 보았을 때 간접세의 비중이 엄청나게 높다. 이러한 비정상적인 간접세의 비중은 직접세의 비중을 높이는 방향으로 개정되어야 한다. 간접세는 조세저항을 극소화
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도 너무 많으면 문제이지만 중앙정부의 조세법과 지방정부의 조세 행정이 투명하고 깨끗하게 보이도록 하여서 국민들이 안전하게, 그리고 마음을 놓고 국가의 조세행정에 도움을 주고 그래서 상생하는 사회가 되면 지방자치도 발전하고 국
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제도
1. 품목별 예산제도
2. 성과주의 예산제도
1) 전통적 성과주의 예산제도
2) 새로운 성과주의 예산제도
3. 계획예산제도(PPBS)
4. 영기준예산제도(ZBB)
5. 자본예산제도
6. 조세지출예산제도
Ⅶ. 예산의 집행 과정
1. 예산편성
2. 예산
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제도와 조세제도의 운영방법을 조화시키는 문제가 중요과제로 부각될 것이 예상된다. 둘째, 최근 건강보험의 재정악화 요인은 의료비 앙등에 기인하므로 의료비 지출 절감대책이 가장 근본적인 대책이라 볼 수 있다. 그러므로 중장기적으로
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도의 위상 또한 획기적인 변화를 맞게 될 것이다. 이는 ‘낡은 철도’라는 사회일반의 인식을 불식시킴으로써 철도인으로 하여금 철도에 근무하는 것을 자랑스럽게 여길 수 있도록 할 것이다.
Ⅶ. 철도산업구조개혁의 미래상
1. 철도의 역할
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제작지원 및 상담기능
5. 문화예술 촉매활동 기능
Ⅵ. 문화예술관련 세제의 특징
Ⅶ. 문화예술관련 세제의 개편 방향
1. 세제지원의 보편성 추구
2. 세제지원의 기능성 추구
3. 제반 규제의 철폐와 보완장치의 도입
참고문헌
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