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교통부
과천지역 시범사업 (97. 9부터 시범 운영)
교차로 교통제어, 주행안내, 대중 교통 정보 등 8개 시스템에 대한
서비스제공으로 ITS의 복합적 효과
수도권 교통관리정보 시스템 구축
2001년 운영을 목표로 건교부, 경찰청, 지자체, 민간의
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대중교통 운영관리가 서서히 효과를 발휘하면서 시민단체인 녹색교통운동이 실시한 버스운행서비스 및 버스개편에 대한 시민만족도 조사결과에서도 서울시의 교통개편은 대단히 높은 점수를 받았다.
2) 운영자 측면에서의 대중교통 이용
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<앞뒤차의 시간 간격 표출>
<앞뒤차의 거리 간격 표출>
<앞앞차 거리 간격 표출>
<돌발상황 입력 기능> 서론
BIS 사업의 필요성
문제해결을 위한 접근 방법
예상 문제점 /해결방안
결론
참고문헌
참고자료
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2. 자료분석
(1) 조사대상자의 일반적 특성
(2) 기술 통계량 분석
3. 결과의 분석
Ⅴ. 연구의 한계 및 제언
1. 표본추출 상의 문제
2. 자료수집 상의 문제
3. 본 연구의 의의 및 향후 연구과제
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교통기반시설인 만큼 정부와 지방자치단체가 투자를 해야 할 사업으로 적극적으로 국회에서 지원할 예정이다. 1.서론
-BIS와 BMS의 개념
2.본론
-BIS와 BMS의 구축의 필요성
-BMS의 운영원리
-BIS운영원리
-국내 적용 사례
결론
-향후과
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필요성
(2)연구의 방법 및 범위
2. 도시(택지)개발 사업방식
(1)시행방식
(2)사업시행주체
(3)토지확보방식
3. 택지개발사업개요
(1)택지개발사업비교
(2)시행절차
4. 택지개발의 좋은점과 문제점
(1)택지개발사업의 긍정적효과
(2)택지
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대중교통 이용을 활성화하고, 자전거와 같은 녹색교통수단 이용 확대를 위해 노력한다.
하나, 서울시를 비롯한 각 지방자치단체들의 지속적인 차 없는 날 시행과 정착화를 요구한다.
하나, 자가용 승용차 이용을 규제하고 대중교통 및 녹색
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필요성과 방안”>
<시민환경연구소, 「생태도시로 가는 길」>
<계획설계연구실, ‘한국적 도시계획 패러다임 모색‘>
<환경을 생각하는 전국교사 모임 , 생명을 숨결 되살리는 녹색교실 , ‘내일을 여는 책 , ‘2004년 생태도시 만
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필요성
2. 너싱홈의 개설현황 및 운영실태
1) 너싱홈의 개설현황
2) 너싱홈의 운영실태
3. 너싱홈의 장단점
1) 장점
2) 단점
4. 너싱홈의 앞으로의 과제
1) 실비요양시설의 확충과 정부지원의 확대
2) 노인장기요양시설의 경쟁력
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통 --- 만족 --- 매우만족
기타( )
매우불만족 --- 불만족 --- 보통 --- 만족 --- 매우만족
7. 복정동에 거주하시는 이유는 무엇입니까?
① 인근에 학교나 직장이 위치 ② 주변 도심(강남, 잠실 등)으로의 접근이 용이
③ 대중교통의 편리성 ④ 기타 (
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