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신행정수도 건설정책』( 2003. 1)
4. 김현주외 5인 『세계 도시 경쟁력 비교』(삼성 경제 연구소, 1997)
5. 김광석외 7인 『행정수도 건설의 사회 경제적 타당성 연구』(한국 개발 연구원, 1980)
6. 정창무, 『지방분권시대에 따른 수도권 정책의 평가
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신행정수도 건설은 지방의 분권분산분업 정책과의 연계가 필요
- 신행정수도 건설이 지역균형발전이라는 명분을 가지고는 있으나 행정수도 이전은 수도권 집중완화를 위한 근본적인 해결책은 아니다.
- 계획추진 기반 다지기, 상호공조.
3)
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신행정수도의 기대 효과
신행정수도 건설의 기대효과로는 우선 수도권 인구 및 고용의 분산효과를 들 수 있는데, 이러한 인구 및 고용변화 효과는 세 가지 측면에서 살펴볼 수 있습니다.
첫째, 이전 대상이 되는 공공부문 종사자와 부양가족
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행정중심복합도시 홈페이지 http://www.macc.go.kr
<국정 브리핑 기사 2005년 2월 23일>
cafe.naver.com/urbanseminar 도시문제세미나
「신 행정수도 건설정책」 공개토론회 자료집, 대한국토 도시계획학회
「충청권 행정수도 이전의 영향과 향후 추진방
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신행정수도 건설사업을 추진하였으나, 헌법재판소의 위헌결정으로 중단되었고, 이에 신행정수도 건설과 연계 추진하는 공공기관 지방이전, 수도권 발전방안 등 여타 균형발전시책의 조정이 불가피해졌다.
(2) 현재의 위헌결정에도 불구하고,
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정대책 시행
제2절 행정중심복합도시건설 특별법
1. 특별법 제정 배경
국가균형발전을 위한 선도사업인 신행정수도의 건설을 위해 제정되었던 특별조치법이 헌 법재판소의 위헌(04.10.21)으로 폐기됨에 따라 수도권 과밀해소와 국가균형발전을
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훨씬 좁아질 것이고, 통일 후에도 수도로서 지위를 보장할 것이라면 이전 대상 기관범위는 크게 확대될 것이다. 신행정수도의 법적 지위에 관한 결정은 2007년부터 진행될 건설단계에서 이루어 질 것이다. 이러한 모순을 극복하기 위해서라도
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행정수도건설을 위한 특별조치법\\"제정]
⇓
[2002년 9월 30일 노무현 대통령 후보,\\"충청권 신행정수도 건설\\"발표]
⇓
[12월 17일 이회창 대통령 후보,\\"서울이전 공약은
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행정수도 자체의 발전만을 추구하는 것이 아니라 주변지역과 연계하여 더불어 잘살 수 있는 미래지향적 도시로 건설
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. 1.신행정도시의 의미 및 계획배경
2.행정수도 이전에 따른 파급효과
3.수도권 교통현황 분석
4.교통문제의 개
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현재에도 계속 살아 숨쉬고 있다. 우리는 한국 역사 정치학을 배우는 사람들로서 이 것에 대해 심각하게 고민하여보고 과거로부터 현재까지 흘러오는 몇가지의 맥을 잡고 싶었고 때문에, 현재 활발한 논의중인 행정수도 이전문제와 고려 서
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