|
경량화 필요성
2. 캘리퍼의 국내외 동향
3. 경량화 방안
3-1 가공성 문제 (하이드로 포밍을 이용한 가공)
(1) 하이드로 포밍의 장점
(2) 하이드로포밍의 특징
3-2 대체 재료의 선택 (알루미늄-413)
알루미늄의 특징
※ 알루미늄의 물성치
3-
|
- 페이지 12페이지
- 가격 13,860원
- 등록일 2013.03.25
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
1. 자동차 경량화 방안의 필요성
2. 자동차재료의 변천과 재료선택
(1) 자동차용 재료의 변천
(2) 재료전환에 의한 경량화
(3) 재료특성과 가격전망
3. 경량화용 재료
(1) 고강도 치차용강
(2) 고강도 고인성 비조질강
(3) 고강도 조주
|
- 페이지 10페이지
- 가격 1,000원
- 등록일 2006.11.12
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
경량화를
위한 신소재 개발, 저공해 자동차의 실용화 등에 중점을 둔 환경관련 기술개발
정책을 수립하여, 단기적으로는 해외 기술제휴선과의 협력을 강화하고
중장기적으로는 기술개발 능력 제고를 통해 독자기술을 확보하는 방안을 모색
|
- 페이지 13페이지
- 가격 2,300원
- 등록일 2001.07.07
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
방안을 강구 필요.
표 6.6.9. 전기자동차의 기술적 과제 및 대책
문 제 점
주 요 요 인
대 책
해 결 방 안
·코스트가 높음.
·초기비용
수요가 적고 소량생산
·본격 보급시까지 수요개척
·생산방법 재검토
·계속적 검토 필요
·운전비
전지수
|
- 페이지 11페이지
- 가격 2,000원
- 등록일 2009.01.07
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 있음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|
|
캘리퍼고정식: 제동작용
캘리퍼부동식: 디스크 압착
디자인 : 종합적사고와 실무활동
스타일링 : 조형표현에 중점
하드탑 : 철판
스태이션 왜건: 트렁크
리무진: 칸막이
세단: 박스형
쿠페 : 뒷자리 협소
타이어 펑크와 파열
앞바퀴가 파열 ->
|
- 페이지 25페이지
- 가격 5,000원
- 등록일 2012.06.27
- 파일종류 한글(hwp)
- 참고문헌 없음
- 최근 2주 판매 이력 없음
|