|
추계, 통계청 KOSIS 통계정보시스템
정경희외(1998), 1998년도 전국 노인생활 실태 및 복지욕구조사, 한국보건사회연구원
정순둘(1999), 독거노인을 위한 체계망 치료, 노인복지연구 통권 6호 겨울호, 노인복지학회
조향미(1999), 우리나라의 재가노
|
|
|
기준
E.패용형태의 변화
Ⅲ. 직무관리
A.직무설계
Ⅳ. 교육 및 개발관리
A.교육 및 개발관리의 중요성
B.동아제약의 현황
C.동아제약의 교육 및 개발관리 훈련과정
Ⅴ. 인사고과
A.인사고과의 필요성
B.인사고과의 활용
C.인사위원회
|
|
|
년도 최고경영층 보고서(사외비), 2002
[21] http://www.mic.go.kr
[22] http://www.seri.org
[23] http://www.lgeri.com 제 1장 서 론
제 2장 국제무역과 통신시장개방의 다자간 투자 협상의 변화
제 3장 통신시장개방이 국내시장에 미치는 영향
제 4장
|
|
|
기준일에 관한 규정이 있어야 한다.
규정상으로는 마치 이사회가 중간배당시기를 정할 수 있는 것처럼 되어 있으나, 중간배당의 중요성으로 보아 이사회결의에 의하여 정할 수 없고 반드시 정관으로 정하여야 한다.
4) 배당의 종류
중간배당
|
|
|
추계 소비재 박람회를 유치하는 것으로 유명한 피에라밀라노인터내셔널은 1만 1000개 이상의 박람회 참가업체를 확보하고 있다.
이 중 20%가 해외업체다. 밀라노 소비재 박람회는 매년 봄(2월)과 가을(9월) 나흘간 열리는 데 각각 3500개 이상 업
|
|
|
기준
*현장 실사팀 운영 내용
☞ 강한 조직으로의 Drive 차원에서 2003년도 부터는 본부/실 전조직에 대한 평가를 실 시하고, 평가시기도 연1회 → 연2회 실시하는 방안을 강구하겠음.
*현장인센티브 세부 지급 기준.
*현장인센티브 지급액 및 해
|
|
|
목적
◊ 운하 완공 시 효과
※ 연안해운의 중요성
2. 해운산업의 전망
가. 대외여건 전망
나. 대내여건 전망
다. 내항선 수급 전망
3. 연안해운의 필요성
1) 운송비의 절감
2) 공로의 혼잡도 완화
3) 철도운송의 한계
|
|
|
자본수익률(ROE)
3. 비용구조 현황 및 문제점
4. 사업구조 현황 및 문제점
Ⅲ. 기업신용위험 현황 및 문제점
1. 기업신용위험도 평가의 중요성
2. 기업신용위험 현황
(1) 기업신용위험도 개선의 장기간 정체
(2) 기업간 격차
|
|
|
위기
(1) 강력한 리더십과 컨트롤파워의 중요성의 대두
(2) '파업중독' 노조엔 법과 원칙이 해법
(3) 미래를 이끌 부품산업의 육성으로 극복
(4) 임금 오르는데 생산성 떨어지는 현대차
III. 결 론 : 현대 자동차의 전략적 대안
|
|
|
년도
정부조직
1948
1961
1970
1981
1990
문민정부(1997)
국민의 정부(2002)
참여정부(2007)
11부 4처
1원 12부 2처 3청
2원13부4처12청
2원15부4처14청
2원16부6처15청
2원 5처14부 15청 1외국
17부 2처 16청 1외국
18부4처18청
표1.2 공무원 수의 변화추이
구분
인원(명)
|
|
메뉴펼치기
