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특징 :
◎ 최고 경영자의 과중한 업무 분담을 경감
◎ 경영상의 권한을 포괄적으로 분산 위임
◎ 책임 경영 체제를 확립
◎ 관리 체계의 합리화
◎ 조직의 활성화와 생산성 향상의 기반 조성
☞ 대한항공의 본부장제 :
◎ 주요 부서의 업무와
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경제학』이준구, 법문사
■『한국경제 위기의 뿌리, 담합구조』이주선, 굿인포메이션
■『산업조직경제학』최정표, 형설출판사
■ 공정거래위원회 홈페이지
■ 다음 / 야후 / 네이버 백과사전
■ 조선일보 기사, 동아일보 기사, 매일경제신
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조직운영방식 시도
사례) SK텔레콤의 팀제 직위체계 개편
2) 지배구조의 투명화 시도
사례) 대한항공의 투명경영
4. 현단계의 문제점
(1) Power over에 치중
사례) 경영자의 독단적 경영권 행사로 워크아웃 당한
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경제학』 , 대경, 2009.
5. 황종휴, 『경제학』, 웅지, 2007.
6. 왕규호, 『게임이론』, 박영사, 2004. 序
Ⅱ. 과점이론
1. 과점이론의 의의
2. 전략적 행동
3. 과점시장의 균형
4. 과점시장의 사례
1) 대한항공과 아시아나 항공社
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항공사의 윤리경영이 항공사 직원의 팀몰입과 이직의도에 미치는 영향에 대한 연구, 세종대학교, 2011
이인수 - 세계자동차 경영환경 변화가 전시공간의 미치는 요인에 관한 연구, 한국문화공간건축학회, 2005
정화열 - 어업경영조직, 경상대학
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대한상공회의소. "유통기업의 전략적 제휴의 활용방안" 1997
3. 인터넷
http://www.seoul.intercontinental.com
http://www.shilla.net
http://www.moneytoday.co.kr/
http://www.yonhapnews.co.kr/
http://www.mk.co.kr/
http://www.hotelrestaurant.co.kr Ⅰ. 서론
Ⅱ. 연구의 이론적
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Gutk, R,I. Kah,and E. Barton, Bureaucratic Encounmters
(Ann Arbor,Mich: Institute of Research, University of Michigan,1975. 제1장 序 論
제2장 병원조직과 고객서비스의 이론적 배경
제3장 분석 「틀」의 설정과 조사설계
제4장 연구결과 및 논의
제5장 結論
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항공사 홈페이지
OECD, UN, 주: 2000~2008년 평균 증가율
굿네이버스 홈페이지
지방자치단체 홈페이지
문화체육관광부 홈페이지
교육인적자원부 내부 조사자료
한국교육개발원, 2005 주: 전국 초등학교 4~6학년 3,507명을 대상으로 조사한 결과 1.
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대한 올바른 이해
ⅱ) 고객만족은 경쟁전략
ⅲ) 고객불만의 원인
ⅳ) 고객만족경영의 필요성
ⅴ) 경영혁신과 고객만족
ⅵ) 고객만족의 최근동향
ⅶ) 한국산업의 고객만족도
Ⅳ. 고객만족경영의 실천
ⅰ) 고객만족경영의 실천 조건
ⅱ)
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대한 수사권 부여
13. 제주국제자유도시개발센터(JDC) 제주 이양
14. 제주특별자치도 감사위원회 도의회 이양
15. 동(洞) 주민자치센터 독립 법정기구화
경
제
16. 역외 금융센터 유치
17. 제2공항 조기 건설 및 항공자유화
18. 관광 복합 요양형 의
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대한항공씨앤디서비스(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황
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대한무인항공(주)에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계사
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대한생명 영업관리
19.대한항공
20.동부생명 경영지원
21.동양시스템즈
22.동원 F&B 경영지원
23.두산인프라코어 영업
24.롯데카드 마케팅
25.만도 경영지원
26.미래에셋생명 영업관리
27.빙그레 인사,재무
28.삼양사 재무
29.삼천리 재무
30.
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경제학 49
3. 로버트 루카스와 합리적 기대이론 50
4. 조지프 슘페터와 창조적 파괴 51
5. 에드워드 프레스콧과 실물경기변동이론 51
6. 엘리너 오스트롬과 공유지의 비극에 대한 반박 52
7. 장 티롤과 산업조직이론 53
티롤의 연구는 특히
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조직 내 신뢰받는 인재로 성장하고자 합니다.
넷째, 인턴십 종료 후 저는 이 경험을 토대로 대한항공 정규직 채용에 도전하여, 장기적으로 회사의 핵심 기술인력으로 성장할 계획입니다. 단기적인 현장 경험에 안주하지 않고, 지속적인 자기
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대한항공의 정규직 채용에 도전하여 장기적으로 조직 내 교육기획 전문가로 성장할 목표를 가지고 있습니다. 인턴십을 통해 쌓은 현장 경험과 네트워크, 그리고 전문 지식을 바탕으로 변화하는 항공산업 환경과 직원들의 다양한 교육 요구에
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조직, 다양한 책임, 자기관리,권한분산 등 끊임없이 변화한다.
상기 직무 내용 중 가능한 신체제 방식을 잘 숙지하여 성공적인 면접에 임해야 한다.
≪ … 중 략 … ≫
6.취업면접 합격한 자기소개서 사례 (대한항공)
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