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현대중공업과
삼성중공업, 대우조선해양을 위협하는
중견 조선업체이다.
기업소개 및 현황
2-1. PROFILE
회사명 STX Pan Ocean 주식회사
주 소 서울시 중구 남대문로 5가 631번지 STX 남산타워
설립일자 1966년 5월 28일
자본
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업을 얼마나 많이 키워낼 수 있느냐에 대한민국과 대한민국 기업의 살 길이 달려 있다. 거제도가 던져주는 메시지는 바로 이것이다. 1. 국내 조선 빅3 10년 이상 무분규 행진
-대우조선해양, 현대중공업, 삼성중공업
2.‘소득 3만불’ 거
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업 경쟁구조 분석기법
1) 잠재적 경쟁자
-자본소요량
- 규모의경제
- 절대적인 비용우위
- 제품 차별화
- 정부규제와 제도적 진입장벽
2) 기존 경쟁자
- 현대중공업
- 삼성중공업
- 대우조선해양
- STX조선
- 한진중공업
3) 수요자 교섭력
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업안전공단 기술지침 「사업장 근골격계질환 예방관리프로그램(KOSHA CODE H-31-2003)」을 참고
○ 취급물품의 중량, 취급빈도, 운반거리, 운반속도 등 작업조건에 따라 작업시간과 휴식시간 등을 적정 배분하여야 함(제150조)
○ 5㎏이상의 중량물
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업의 발달(현대중공업, 삼성중공업, 대우조선해양) 이는 일자리 창출이나 우리 나라 국민소득에 대한 기여도가 상당히 높다. (수주로 버는 외화)
5) 해상보험종사자들이 많다- 이 역시 일자리 창출, 경제적 부가가치
6) 국방목적-군수물자의
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대우조선, 삼성중공업과 공동으로 부분구조 진동형 형상법을 이용한 선박전용 유한요소해석 프로그램이 개발이 이루어진 것도 이 때이다. 1980년대 후반부터는 현대중공업을 시작으로 국내 대형조선소들이 자체 연구인력과 해석 및 계측시스
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중공업, 현대중공업(3)
- 대한항공, 동남아해운, 한진해운, 현대상선, 흥아해운(5)
·건설업체 : 10여개 회사
- 현대, 대우, 쌍용, 대림 등
·주요 투자업체(2000.3월 현재)
- 투자잔액 10백만불 이상(5건)
. 삼성 코닝, 삼성 SDI, 삼성전자(브라운관
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라는 기대는 하지 말고 바로 매도를 해야 한다. 주식이 하락하고 있다는 것은 그만한 이유가 있기 때문에 매도를 해야 한다.
3) 포트폴리오 구성 이유 (위험 분산 측면)
현대중공업은 조선, 엔진기계, 해양, 플랜트, 전기전자시스템, 건설장비,
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중공업이 35세로 급속한 노령화 추세를 보이고 있다. 이것은 노동력의 고령화에 따른 노동생산성 하락을 의미하지만 그만큼 젊은 인력의 부족현상을 뜻하기도 한다.
② 섬유, 화학산업 : 평균연령이 42세까지 상승하였으며, 이러한 우리나라의
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라고 했다. 또 그 경제 주간지에 따르면 현재 8개 기업 정도가 적대적 M&A 대상이 노출되었다고 한다.
최근 현대가의 친족사인 현대자동차 그룹이 큰 어려움을 겪고 있는 와중에, 현대그룹 경영권에 대한 현대 중공업그룹의 적대적 M&A가 야기
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