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발전할 수 있는 기반 구축, 자치구간 주민 삶의 질 여건의 균형발전을 목표로 삼고 있다. 이에 따라 지역발전 관리기능을 강화하고 지역별 특성을 살리면서 지속발전이 가능한 도시공간으로 가꾸어 나가는 종합적체계적단계적 개발, 공공부
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발전방향, 관세와 무역, 34권
산업연구원, 울산자유무역지역의 지정 타당성 조사 및 기본계획 수립 연구, 2005
우종균, 관세자유지역 조기활성화를 위한 우선지정항만 선정방안 연구, 해양정책연구 제16권 1호, 한국해양수산개발원, 2001
우리나
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한국방송통신대학교출판부
Economic value of the Koeran mudflat wetland, 최미희, 2004, 한국습지학회지
조건부가치측정법(CVM)을 이용한 무인잠수정 개발에 대한 경제적 가치 추정, 신승식, 2010, 한국해양수산개발원 1. 환경보호와 경제성장 간 관계에
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관리하고 있으며, 습지생태계보전과 지역발전을 동시에 달성하기 위해 습지에 자연학습관을 설치하거나, 습지의 생태공원화 계획을 추진할 예정이다. 또한 각종 개발사업으로 훼손된 정족산 무제치늪, 대암산 용늪 등 중요습지의 복원사업
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한 환경을 보여주는 것이 현실이다.
또한 아시아문화중심도시의 콘텐츠 및 프로그램 개발을 위해 출범한 아시아문화개발원이 아직 그 체계를 잡지 못함으로서 그 활동에 있어 제자리에 머물러 있는 실정이기도 하다.
이와 관련한 경각심이
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지속적 하락으로 관광진흥개발기금(이자율 6%)이 정책자금으로서 기능 약화
금리상의 혜택 감소로 최근 들어 융자실적이 하락세
□ 시설자금 위주의 융자로 운영자금 융자 및 일부 부대시설의 신축개보수자금 융자에 대한 제약 존재
2) 개선
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관련법제도 측면
관광개발과 관련된 각종 국내 개발계획 중 크루즈 관광과 관련된 장기적 개발계획이나 구체적 사업추진계획은 아직까지 많지 않은 것으로 나타난다. 이러한 현상은 크루즈관광을 포함한 해양관광에 대한 관심이 지금까지
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한국고속철도 건설공단 한 국정책보고서
▷ 박창수·권용석(2002), 도시교통공학론, 도서출판 꾸벅
▷ 이상민·박상준(2000), 고속철도 개통 및 항공망의 확충에 대비한 지역간 버스의 기능정립방안, 교통개발연구원
▷ 조남건(2003), 고속철도 개
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한국해양수산개발원 http://kmi.re.kr
시화호의 미래상 http://bada.ocean.pusan.ac.kr
[사설] 밝혀진 시화호 오염 주범 한겨레 960722
시화호 개발계획 http://water.skku.ac.kr/malkunmul/2000prs/ksc.htm Ⅰ. 시화호의 전반적 요약
Ⅱ. 시화호의 개관(지리적 측면)
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체계를 구축하고 개방과 시장기능 중심으로 농업정책을 전환함에 따른 농가소득 문제는 직접지불제도와 경영규모 확대로 보완한다. 문화·관광을 통한 삶의 질을 향상한다. 문화의 대중화·상품화를 위해 문화 콘텐츠를 적극 개발하고 관광
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