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코레일의 설립
19세기말 경인선의 개통과 함께 출범한 철도청은 05년 철도산업구조개혁의 일환으로
지난 105년의 공무원조직에서 환골탈태하여 코레일이라는 공기업으로 발족
<중략>
철도산업구조개혁에 따른 철도청의 공사 전환
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철도청으로 독립하여 운용
1974년 수도권 전철 개통
2004년 KTX 개통
2005년 철도청이 공사화되면서 한국철도공사로 개편되어 운영
115년의 역사를 갖춘 최고의 철도경영 전문 기업으로 발전 1. 코레일 및 KTX 소개
2. KTX의 서비스
문
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자기소개서(성격, 장단점, 지원동기, 입사 후 계획 포함)
2.[직무경력 및 경험] 지원자의 직무관련 경력 및 경험에 대해 상세히 기술해 주십시오. 구체적으로 본인이 수행한 활동조직, 역할 및 구체적 활동 내용, 주요 결과에 대해 작성해 주
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서 제게 남긴 편지에는 이렇게 써있었습니다. “처음 너를 만났을 때의 미소가 너무나 반가웠고 고마웠다. 네 친절함과 웃음으로 한국을 기억하게 될 거 같다. 고맙다” 1.공사의 업무 중 본인이 가장 자신있는 업무 한 가지와 해당 업무
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서는 그 현상이 더욱 심하다. 따라서 흑자경영으로의 개선을 도모하기 위해서는 철도사업과 관련한 부대사업이 필수적이라 볼 수 있겠다.
4. 정부의 지원과 투자
철도가 사회간접자본인만큼 철도공사의 문제가 비단 한국철도공사의 문제에
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철도경쟁체제 정책을 도입하는 건 아닌가요?
3. 이 정책은 대기업에만 주는 특혜 아닌가요?
4. 민간업체는 왜 고속철도 건설부채를 부담하지 않나요?
----< 결론 >-------------------------
1. 코레일의 결사반대 이유는 무엇인가?
2. 맺음말
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한국사회학회. 한국사회학 제38집 3호 143p ~ 176p
정도열. 2009. ‘KTX 차량컴퓨터 제어장치(OBCS) 국산화 개발’. 한국철도기술원
황광열. 2011. ‘성과제와 과잉징계로 철도안전 보장못한다. - 후쿠치야마 탈선사고와 철도 공사’. 철도노동자 612호&n
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한국철도, 빅데이터 활용해 관광업계 지원 나서
- 임호범 기자, 2022.03.18
https://www.hankyung.com/economy/article/202203184090h
5. 렛츠코레일 홈페이지
https://www.letskorail.com/ebizprd/prdMain.do 1.
서론
2.
본론
1) 공공기관의 마케팅
2) 도로교통공사의 마
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한국철도공사의 수서발 KTX 자회사 법인 설립 관련 임시 이사회 강행 저지.
- 수서발 KTX 법인 설립문제가 근로조건에 영향을 미치는 문제인식.
조합 : 철도산업 발전과 안전철도를 위해 물류 등 철도 분할 민영화를 철회하고 수서발 KTX도 공사
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코레일 사장은 최근 기자들과 만난 자리에서 "노조의 집단적이고 왕따같은 문화가 없어져야 한다"고 강조했었다.이에 대해 노조 관계자는 "일부 지부에서 발생한 것을 가지고 철도노조 전체의 문제인 것처럼 호도하면서 공사가 징계권을 남
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