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횡단철도(TSR)와 한반도종단철도(TKR)와의 운송협력 등을 계기로 다시금 한반도에서의 영향력을 복원하려고 하고 있다.
남북한의 긴장완화와 화해·협력의 가시화와 남북한과 시베리아횡단철도가 연결될 경우 지금까지 기대치에 미치지 못했
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한반도 정책의 초점이 한반도 및 주변환경에 대응하여 기존의 경제-통상 이익우선주의를 벗어나 외교-안보 이익도 동시에 중시하는 정책으로 전환함에 따라 러시아 입장에서는 북한과의 관계를 계속 유지해 나가기 위해 북한과의 다방면에
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연결, 민족의 통합, 그리고 21세기 실크로드, 아태평화포럼 통권 42호
3. 민주평통 정책연구보고서(2000), 경의선 철도연결의 파급효과와 향후 전망 - 한반도정세 변화요인과 정책과제, 그 대책
4. 안병민·김영윤·김연철(2000), 경의선 철도연결의
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연결하는 Landbridge 활성에 취약 Ⅰ. 아시아 철도 운송의 국제적 논의
Ⅱ. 아시아 철도 운송의 종류
Ⅲ. TSR 시베리아 횡단 철도
Ⅳ. TCR 중국 횡단 철도
Ⅴ. TKR 한반도 종단 철도
Ⅵ. TKR과 TSR의 연계
Ⅶ. TKR과 TCR의 연계
Ⅷ. 해결해야 할 과
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계획’, 그리고 남북 정책과도 관련이 있는 한반도 종단철도와 시베리아 횡단열차의 연결을 통한 물류 운송시스템의 효율화는, 한국의 물자들을 러시아로, 러시아의 자원을 한국으로 저렴한 가격에 운송할 수 있다는 낙관적인 전망을 내다보
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철도 운영연구. 철도청. 2001.
- 양신추, 남북철도시스템 연계방안 연구. 한국철도기술연구원. 2003.
- 김성국, 대륙횡단철도 연결에 따른 부산의 대응방안. 부산광역시의회. 2003
- 김용만, 한반도종단철도와 대륙횡단철도의 연계에 관한 기술적
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TKR 통합운영 노선에 대한 기초 연구’
한국철도학회 2002년도 추계학술대회 논문집 1호
- 안병민 ‘한반도 종단철도(TKR)가 시베리아횡단철도(TSR) 활성화에 미치는 파급효과’
월간교통 2000년 4.5
- 정필수 ‘시베리아 횡단철도와 동북아 물류중
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철도청 홈페이지)
4.http://www.donga.com/ (동아일보 홈페이지)
5.http://www.chosun.com/ (조선일보 홈페이지)
6.http://www.hani.co.kr (한겨레 홈페이지)
7.http://www.cargonews.co.kr (카고 뉴스 폼페이지) 서론
본론
첫째, TKR의 의미는 무엇인가?
둘째, 북한의
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철도연결에 거부감.
-> 설득에 난항.
<참고자료:대륙횡단철도 노선도> 대륙횡단철도란 무엇인가?
물류산업과 대륙횡단철도
물류의 정의
물류비의 중요성
TKR과 TSR의 연계가 물류산업에 미치는 영향
대륙횡단철도의 과제
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철도운송과 해운운송간의 상호 보완관계 구축도 필요하다. 남북철도가 연결되어 대륙횡단철도연계가 가능해진다고 해도 컨테이너 화물은 운송하기 위한 국제협약이 마련되어 있지 않으면 철도운행은 가능하지 않다. 현재 동북아시아 가능
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