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에너지 자원을 공급받기 위한 중국과 일본의 총성 없는 전쟁
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환경 경쟁력
기업과 국민의 정서에 환경을 생각하는 마음과 의식을 갖는 것 # 1 국 민 경 제
# 2 산업․기업경영
# 3 재정․금융
# 4 국 제
# 5 환경․에너지
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협정에도 영향을 미쳐 동남아국가를 비롯한 한국중국일본 각 국의 지역무역협정 체결의 유인을 증대시켰다. 이중 한국은 동남아 국가들과 달리 경제적 실익을 목표로 한 자유무역협정에 제일 먼저 참여하면서 칠레와의 FTA를 비롯한 일본 및
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FTA\'를 불러 일으키며, 전 세계적인 블록화를 가져오며, 또한 WTO의 무역정책도 아무런 필요가 없게 된다.
(2) 중심국과 주변국(hub and spoke) 형성
경제걱으로 소국에 해당하는 나라와 대국에 해당하는 나라가 FTA협정을 맺을 경우 일종의 “중심
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선점할 수 있는 실질적 대안입니다.
셋째, 한미 동반자 관계를 강화하고 동북아 협력체제 구축의 촉진제가 될 수 있습니다.
넷째, 일자리 창출과 중소기업의 활력 회복을 통한 양극화 해소에 중요한 계기를 제공할 수 있습니다.
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협정에서 여러 가지 미약한 점이 곳곳해서 발견되고는 있지만 한 · 칠레 FTA는 양국간 자유무역의 구현 외에 한국 통상정책에 중요한 시사점을 제공할 것으로 보인다. 즉, FTA의 성공적인 타결은 한국이 지역무역협정을 대외경제정책 수단의
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경제통합체의 제조업 분야 경제현황
<표5>-주요지역 경제통합의 역내외 무역
<표6>-NAFTA 역내 무역비중
<표7>-경제통합으로 인한 세계경제의 지역주의 추세
<표8>-한국중국·일본의 비교
<표9>-한국중국일본간 FTA의 경제적
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일본이며 타이완 중국 등이 그 뒤를 이을 것으로 예상된다. 이들 국가들이 부정적 효과를 극복하기 위한 노력으로 미국 또는 한국과 혹은 동아시아 국가들간 FTA 체결 노력에 박차를 가할 경우 이 지역의 자유무역협정 체결이 가속화할 가능성
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일본과의 FTA로 우리나라의 GDP는 단기적으로 0.22~0.33%포인트, 중장기적으로 자본축적이 활성화될 경우 0.82~1.90%포인트까지 증가할 수 있을 것으로 추정된다. 무역수지에 대한 영향은 그다지 크지 않을 전망인바, 단기적으로 한국의 대세계
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한중일 3국간의 교역 현황을 살펴보면 3국간에는 어느 한쪽에서 일방적인 흑자를 기록하고 있지는 않다. 무역수지의 경우 한국과 중국사이에서는 한국이 중국에 대해 만성적인 흑자 상태를 유지하고 있다, 그러나 한국과 일본의 교역 관계에
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자유무역협정 체결에 대한 논의가 많으면 많을수록 양국에 유리한 경제협력체를 구축할 수 있을 것이다. 한일 FTA는 동북아 및 동아시아 경제통합을 달성하기 위한 전략적인 입장에서 추진되어야 한다. 문제는 일본이 한국과의 FTA 추진목적이
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