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시스템(Bar Code System)
Ⅴ. SCM(공급망관리, 공급사슬관리)의 현황
Ⅵ. SCM(공급망관리, 공급사슬관리)와 항만물류
Ⅶ. SCM(공급망관리, 공급사슬관리)의 사례
Ⅷ. 향후 SCM(공급망관리, 공급사슬관리)의 개선 방안
Ⅸ. 결론
참고문헌
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무역론, 박영사, 2001
길광수, 관세자유지역 운영상 당면과제와 발전방향, 관세와 무역, 34권
산업연구원, 울산자유무역지역의 지정 타당성 조사 및 기본계획 수립 연구, 2005
우종균, 관세자유지역 조기활성화를 위한 우선지정항만 선정방안 연
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항만의 민영화
Ⅶ. 항만의 전항만
Ⅷ. 항만의 문제점
1. 항만인프라 절대부족
2. 거점물류센타 역할을 수행할 항만배후물류단지 부족
3. 개발중인 배후단지 입주비용 과다
4. 외국기업의 투자유치를 위한 국내투자환경 열악
Ⅸ. 결론
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항만)의 발전 방안
1. 신항 조기건설 등 인프라 확충
2. 기존 부산 북항의 기능 재정립 및 신항만과의 연계 활성화 모색
3. 배후부지 활성화 등 부산항의 고부가가치화 추진
4. 항만 생산성 제고를 통해 화물유치 기반을 지속적으로 확대
5.
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항만공사
조선일보 2003. 8. 26 “주저앉는 부산항”
조선일보 2003. 7. 1 “외국서 배운다”
서울경제 2004. 8. 23 “민자항만의 시대 열린다”
동아일보 2004. 4. 28 “유럽 물류센터 문열어” Ⅰ 서 론 : 문 제 제 기
Ⅱ 본 론
1. 부산항의 현
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문제점들을 해결하지 않는다면, 부산항의 브랜드 가치를 높이기는커녕 현재의 위치마저도 위태롭다. 따라서 이러한 문제점들을 보완하고 신항 배후부지 및 mega carrier의 유치, 항만 운영 시스템 개선 및 고부가가치의 창출 등의 발전 과제를
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항만 개발
1) 북항 준설토투기장 실시설계용역
2) 아산항 개발
4. 인천항 차후 개발사업의 요지
Ⅵ. 인천항(인천항만)의 발전방안
1. 시설확충과 기능 재정비를 통해 국제물류 중심항만으로 육성
2. 선진 항만물류거점 도시로 육성
3. 항
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항만발전을 위하여 국적 선사와 정부, 그리고 항만당국이 참여하는 위원회 성격의 조직체를 구성하여 서로간의 정보를 교환하는 것 또한 모두의 발전을 위한 방안이 될 수 있을 것이다.
참고문헌
김웅진, 국제운송물류론, 두남도서출판사, 19
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항만 홈페이지, http://www.havre-port.net/
◇ 이충배·이정민(2003), 홍콩과 상하이항의 항만개발 전략 비교 및 우리나라 항만의 대응방안, 한국국제상학회
◇ 파이낸셜뉴스(2007), 유럽최대항만 함부르크, 로테르담항
◇ 한국무역협회 국제물류지원단
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항만 환경모니터링 시스템의 설계, 한국해양공학회, 2004
장인성 외 3명, 국내 항만지진 모니터링 시스템 구축, 한국방재학회, 2011
최병주, 연안재해 실시간 감시 모니터링 체계 구축 방안, 군산대학교, 2009 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 해양항만 모니터링
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