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적취권(Cargo Preference) 제도
1) 관련규정
2) 주요화물 종류별 우선적취 상황
5. 연안수송의 보호
Ⅴ. 해운산업의 여건 및 수급 전망
1. 해운산업의 여건 전망
1) 대외여건 전망
2) 대내여건 전망
2. 국적선대 수급 전망
1) 외항선 수급 전망
2)
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적이며 적극적인 교통정보제공
마. 항로표지시설확충 및 철저한 관리를 하여야 한다.
3. 체계적인 해양환경관리 정책추진
가. 해역환경의 정확한 진단 및 모니터링 체제 구축운영
해역의 환경오염실태는 해역별로 오염 경로와 실태가 다양하
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환경보전 대책을 위한 조사연구 http://www.saemangeum.re.kr/ 개 요
1. 새만금 간척사업이란?
2. 새만금 간척사업의 진행정도
① 사업구역
② 개발구역
③ 토지이용계획(예정)
④ 사업비
⑤ 사업기간
⑥ 사업효과
3. 정부의 사업추진 목적(
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해양오염 서울 / 동화기술교역
http://www.me.go.kr - 환경부
http://www.kordi.re.kr - 해양오염과 지구환경 Ⅰ. 개요
Ⅱ. 물의 순환과 해양의 역할
Ⅲ. 해수의 대순환
Ⅳ. 바다오염의 실태
Ⅴ. 해양환경오염과 적조
Ⅵ. 기름유출에 따른 오염
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적 모니터링 체계의 구축에 대한 연구, 한국해양연구소, 해양정책연구, 제10권 1호
조정재, 연안통합관리를 통한 연안의 지속가능한 개발, 한국해양대학교
최영박(1973), 해안 및 항만공학, 문운당
해양수산부(1997), 연안관리법 제정자료집
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해양스포츠 대중화를 위한 사회적 환경요인 분석, 한국체육 학회지 제43권 지6호, 244, 31
지삼업(2003b) 충주 조정지호 해양스포츠단지 조성 기본계획서, 충주시, 14
지삼업(2003) 해양스포츠 체험교육론, 부산 해원출판사. 190, 204.
항만법 (제39조)
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환경 변화
2.1 동북아경제권의 내용
2.2 동북아경제권 형성에 따른 물류환경의 변화
Ⅲ 동북아 주요항만의 종합물류 거점화 현황 및 실태분석
1. 국내외 구체적 사례
2. 한 중 항만물류변화의 관계성 분석
2.1 한 중 공급사슬변
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환경부는 1999년 새만금 논쟁 초기 사업추진에 부정적인 입장을 보였으나, 새만금 강행이 결정된 후에서는 반대의사표시를 자제하고 있으며, 해양수산부는 항만개발과 해양보전의 두 가지 목적을 동시에 달성해야 하기 때문에 상황에 맞게 정
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해양수산개발원, 2004
삼영물류(주), “국내 제3자 물류업의 현황과 발전방안에 대한 연구”, 2003
「운송신문」, “택배업, 성공의 보증수표 아니다”, 2003.6.8
이상열, “제3자 물류(TPLs)의 이론적 고찰과 한국에 있어서의 발전방안에 대한 연구
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적 동의를 구하는 데에도 게을리 하지 않아야 할 것이다.
참고문헌
환경운동연합(2008). 재앙의 물길, 한반도 운하. 서울: 환경재단 도요새.
조계석 외(2000). 컨테이너 화물의 연안운송 제약요인 분석, 한국해양수산개발원.
박항주(2007). 경부운하
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해양개발(주)
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2024년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2025년 03월 21일
작성일자 : 컨텐츠 이용을 요청한 모든 report는 실시간으로 확인하는 정보를 포함하고 있기때문에 한국해양개발(주)
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해양환경연구소(주)
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2023년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2024년 04월 02일
작성일자 : 컨텐츠 이용을 요청한 모든 KISreport는 실시간으로 확인하는 정보를 포함하고 있기때문에 해양환경
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해양환경공단
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2023년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2019년 02월 18일
작성일자 : 컨텐츠 이용을 요청한 모든 KISreport는 실시간으로 확인하는 정보를 포함하고 있기때문에 해양환경공단
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해양환경공단
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2023년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2019년 02월 18일
작성일자 : 컨텐츠 이용을 요청한 모든 KISreport는 실시간으로 확인하는 정보를 포함하고 있기때문에 해양환경공단
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해양환경연구소(주)
결산일자(재무제표 최근 결산일자) : 2023년 12월 31일
기준일자(신용등급,개요정보 변동일자) : 2024년 04월 02일
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실시간 상황 모니터링, 클라우드 서비스를 통한 정보 공유 등 다양한 IT 기술이 필요합니다. 인천항만공사는 이러한 기술을 적극적으로 도입하여 효율적인 물류 처리를 가능하게 하고 있으며, 저 또한 이러한 변화에 적극 기여할 수 있다고&nbs
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적극 해결하려는 자세로 최선을 다하겠습니다. 공단의 발전과 해양환경 보호라는 공통의 목표를 위해 늘 최선을 다하는 모습으로 임하겠습니다. 1. 본인이 해양환경공단 일반직 5급 항만대기 통합관리 업무에 적합하다고 생각하는 이유를
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적극 참여하겠습니다. 친환경 항만 운영과 관련된 최신 트렌드를 지속적으로 모니터링하고, 해당 분야의 좋은 사례를 연구하여 우리 항만에 맞게 적용하겠습니다. 이를 통해 울산항의 국제 경쟁력을 강화하고, 해양환경 보호에도 기여하는
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적용까지 모두 전기기술이 중심축이 되어 해양 안전을 더욱 견고하게 만들 수 있다고 확신하며, 이러한 역량을 바탕으로 경기평택항만공사에서 해양안전시설 관리에 기여하고 싶습니다. 경기평택항만공사 경기해양안전체험관 시설관리(
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적인 해양안전 시설로 자리매김하는 데 기여할 것입니다. 지속적인 자기 개발과 팀워크를 통해 이 목표를 달성하고, 경기평택항만공사의 성장과 발전에 이바지하겠습니다. 이와 같은 노력을 통해 안전하고 효율적인 해양 환경을 조성하는 데
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