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- 로만손의 시작
- 해외시장으로의 첫걸음
- 로만손의 핵심역량 발견
- 위기를 기회로
- 시장의 다변화
- 해외시장공략의 핵심전략
- 가격전략
- 광고전략
- 러시아로의 진출
- 세계 속의 로만손
- Total Brand로의 전환
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마케팅
Ⅵ. 경쟁력과 제휴
1. 단순 노선제휴(Route by Route : Code-Sharing)
2. 포괄적 마케팅제휴(Broad-based Commercial Alliance)
3. 지분 제휴(Equity Alliance)
Ⅶ. 경쟁력과 브랜드컨텐츠
1. 브랜드 기본 정보와 관련 컨텐츠의 제공
2. 브랜드 중심 커뮤니
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전략 분석
4. 두 기업이 산업에서 차지하는 비율
5. 두 기업의 평가
현대자동차 vs 도요타 자동차
1. 기업 소개
2. 기업 환경 분석
3. 전략 분석
4. 두 기업이 산업에서 차지하는 비율
5. 보완점
자전거와 말의 힘겨루기
‘제일모직의 빈
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자동차 산업」 삼성 경제 연구소
-유석진(2006) 「미국자동차 Big-3의 위기극복 사례」 삼성 경제 연구소]
-복득규(2006) 「환경친화형 자동차의 개발동향과 향후 대응 전략」 삼성 경제 연구소
-오규창 : 자동차산업 제품개발과 부품조달체제의
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마케팅 전략과 고객 관리를 구사함으로 위기를 극복해내게 되었습니다.
그리고 세계 두번째 자동차 생산기지인 중국은 이제 더이상 외국업체의 하청공장 역할에 머물지 않고 자체 기술력으로 제작한 차를 세계에 내다팔면서 메이드 인 차이
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브랜드 大賞] '에버랜드' 세계적 테마파크로 변신
동아일보 2003. 4. 1(화), [경제 포커스]서비스기업의 '6시그마 운동'
한국경제신문 2003. 3. 3(월), [혁신엔진 6시그마] 삼성그룹 : 삼성에버랜드..차별화 전략
동아일보 2002. 11. 3(일), "에버랜드 서비
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대학원 석사학위논문, 2021.http://www.riss.kr/search/detail/DetailView.do?p_mat_type=be54d9b8bc7cdb09&control_no=382407350a930615ffe0bdc3ef48d419 1. 서론
2. 사례1) 개요 및 경쟁환경2) 경쟁력 분석3) 추진전략4) 성공 요인5) 경영성과 및 현황
3. 결론
4. 참고문헌
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현대자동차는 현재 국내 유일의 완성차 생산 업체이다. 또한 삼성과 함께 우리나라의 몇 안되는 글로벌 그룹으로 성장하여 우리나라의 이름을 빛내고 있는 기업이기도 하다. 가끔 뉴스에서 현대자동차의 공장 노조들이 파업하는 것을 보고
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현대카드 사용의 자부심을 부각시킨 광고 제작
현대카드 사용자들만이 가질 수 있는 자부심을 강조한 광고로써 ‘현대카드 사용’을 하나의 이미지로 구축 시킨다.
이 같은 마케팅 전략은 모방이 가능한 다른 현대카드의 마케팅 전략의 단점
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현대자동차
1. 현대자동차 기업분석
(1) 기업소개
(2) 현대자동차 브랜드슬로건
(3) 현대자동차 심볼 마크
2. 현대자동차 연혁
3. 기업이념체제
(1) 경영이념
(2) 환경이념
(3) 윤리경영
Ⅲ. 현대자동차의
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