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실태
2 세습 독재의 경영실태
Ⅵ. 財閥의 노사 관계
1 財閥의 노사관계
2 삼성그룹의 노사관계
3 현대 그룹의 노사관계(현대자동차를 중심으로)
4 LG그룹의 노사관계(LG전자를 중심으로)
Ⅶ. 結 論
참고문헌
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현대자동차 노동조합(http://www.dongji.or.kr/ 자료실, 2002. 10. 23.) 제 1장. 서론 (p.3)
제 2장. 한국 노동시장의 남녀 임금 격차 현황 (p.4)
제 1절. 남녀 임금 격차의 문제점
제 3장. 임금 격차 문제점과 개선 방안 (p.6)
제 1절. 남녀 임금 격
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현대자동차
3) 삼성전자
4) KT
5. 현 제도의 한계점 비판 및 대안제시
1) 한계점 및 비판
① 실패사례 및 한계점
② 비판
2) 대안
① 주체자로서 대기업의 역할
② 파트너로서 중소기업의 역할
③ 정부의 역
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현대자동차의 힘 (명성 출판) - 진희정, 권용주 공저 (2006.03.10)
* 도요타 웨이 (새로운제안 출판) - 와카마츠 요시히토 지음, 우성주 옮김 (2007.01.15)
* 도요타 생산방식 (시대의 창 출판) - 정일구 지음 (2008.04.28) 서론
1. 주제를 정하게 된 계기
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자동차산업 노사관계의 구조적 특성
2. 구조조정기 자동차산업 노사관계
Ⅲ. 자동차산업 노사관계의 혁신방향
1. 기업지배구조 및 인재상 개선
2. 노사구조 개선
3. 참여적 작업조직화와 숙련 개발
4. 비정규직 고용관계의 합리적 개선
5
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현대 심리학
(문화 절대주의 입장, 보편성(etic)을 강조)
2. 문화 상대주의의 등장
(문화(다양성)에 관심, 특수성(emic) 강조)
3. 문화의 유형론과 집단주의 개인주의
(진화론적 관점, imposed etic, 초기의 연구)
4. 새로운 접근들의 등장
(1) 문
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연구의 배경 및 목적
1.2 연구의 의의
1.3 연구의 방법 및 구성
1.3.1 연구의 방법
1.3.2 연구의 구성
제 2 장 명품에 관한 정의와 조건
2.1 일반적 의미의 명품(名品)
2.2 현대의 명품과 조건
제 3 장 로렉스사에 대한 조사 및 분석결과
3.1
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연구원 홈페이지 (http://www.krihs.re.kr)
도요타자동차 홈페이지 (http://www.toyota.co.jp)
전국경제인연합회 홈페이지 (http://www.fki.or.kr)
통계청 홈페이지 (http://www.nso.go.kr) 제1장 서론
제1절 연구의 배경 및 목적
제2절 연구의 방법 및 구성
제2
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개발과 교육훈련
2. 교육훈련의 의의와 현대적 특징
3. 교육훈련시스템의 구성요소
가. 멘토링의 기원 및 개념
나. 타사사례 27
다. 우리회사의 멘토링 제도 시행방안
라. 멘토링 시행시 기대효과
III. 결론
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Research Quarterly for Exercise and Sport, 56, 15-24
Danielson, R, R.(1977). Leadership motivation and coaching classification as related to success in minor league hockey. In D. M. Landers & R. W. Christina(Edss.), Rsychology of motor behavior and sport. 1976(2). Champaingn. IL. Human Kineties Publ
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