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파업, 갈등과 극복.
1. 파업과 내부갈등의 극복
2. 노동참여체계의 재고와 노동 개혁
3. 실업 대책.
4. 몬드라곤의 90년대와
그 이후의 조직개편
Ⅳ. 몬드라곤의 체험
1. 몬드라곤 협동조합 그룹의 강화에
큰 기여를 했던 기본 조직
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연대구조의 형성 차단, \'억압적 고립화 전략\'으로의 변화(물리적 탄압보다는 법,이데올로기적 탄압정책으로, 협조적 노사관계 구축에 저해되는 노동쟁의에 대한 즉각적 개입정책, 노조의 기업으로의 종속정책 등)
* 김대중 정권에서는 이러
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으로 조사되었으며, 그 가운데 시위 14건, 파업 10건이었다. 또 시위 가운데 노동자 독자적으로 시위를 벌인 경우는 10건, 4건은 학생 등과 연대하여 전개 되었다. 시위에 참가한 노동자 규모가 가장 컸던 것은 3월 27일 만철경성관리국 노동자 800
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연대회의 산하 인천지하철노동조합, 대구지하철노동조합과 함께 6월24일 04시부로 총파업에 돌입하였습니다.
○ 부산지하철노동조합의 총파업은 노동관계법상 합법적인 절차를 밟은 파업이었고, 지하철노조의 총파업 투쟁으로 부산교통공
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파업투쟁이 있다. 93명의 미등록 노동자가 체불임금 요구하며 집단 파업을 벌였다. 스스로 파업을 기획하고 지원단체는 말 그대로 지원의 역할을 했다는 점에서 이전의 투쟁에 비해 의의가 있다고 할 수 있다.
6.3.2. 지원단체운동
현재의 이주
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파업의 경우, 파업불참 조합원도 파업의 결과 개선된 근로조건의 이익을 향유할 수 있으므로 근로자 전체의 연대적 관점에서 파업불참 조합원에 대해서는 휴업수당 지급의무가 없다고 할 것이다. ②비조합원의 경우 : 종업원 일부만 가입한
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화물수송량, 국제 항공운송 실적
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<그림7> 대한항공 연혁 및 주요 성과
<그림8> 대한항공 First Class Sleeper Sheet: Cocoon
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연대하는 것만이 그 시작일 것이다. 다시금 밀양 송전탑 765kV OUT을 외치며, 다음 기사에서도 알 수 있듯이, 주민들은 행정대집행 이후 투쟁 2부를 선언하고 그 연대를 이어가고 있다. http://www.ildaro.com/sub_read.html?uid=6797
10년간 버텨온 밀양 주민
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파업으로 인한 조업불능이 근로기준법상 휴업수당의 지급요건인 사용자의 귀책사유에 해당하는지가 문제된다.
이에 대하여 ⅰ) 부분파업으로 인한 조업불능은 투쟁평등의 원칙 및 근로자전체의 연대적 관점에 비추어 휴업수당의 지급요건
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파업기간 중에 받지 못하는 조합원에게 급여를 제공, 표준 임금률에 미달하는 임금을 제공하는 경영주에게 조합원 철수전략 등이다.
3) 자주복지의 기능
(1) 상호부조나 공제제도를 통해 노동자들이 서로에게 의존하고 또 공동책임의식을 갖
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