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을 뿐 핵심공약으로 내세우지 못한 까닭이다. 촛불민심 앞에서는 국민이 원하지 않으면 대운하를 건설하지 않겠다고 밝히기도 했다. 그러나 ‘4대강 살리기’라는 이름을 내걸고 나선 4대강 정비는 실질적인 대운하다. 단순히 대통령의 뜻이
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비는 실질적인 대운하다. 단순히 대통령의 뜻이라는 이유 하나 때문에 정부는 문제투성이의 4대강 정비 사업을 합리적 절차와 법 규정을 무시하면서 졸속으로 밀어 부치고 있다. 이제 와서 아무리 반대한들 대통령이 뜻을 바꿀 것 같지도 않
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이명박 정부의 ‘녹색성장’ 전략의 핵심은 4대강 사업이라는 토건중심적 개발사업, 안전성 측면에서 위험도가 높은 원전(핵발전) 중심으로 에너지수급 구조를 유지 강화하는 정책으로 나타났다. 특히, 한반도 대운하 공약을 대신해서 시행
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대강 살리기에 전혀 수립되지 않은 것을 보면, 오염된 물 유입을 차단하는 계획이 없다는 것이고, 이는 수질개선이 공허한 것일 수 있음을 보여주는 것\"이라고 지적했다.
또 \"중상류의 지역하천의 수질을 먼저 개선해야 하는데, 본류 공사에
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대강살리기MB style’도 처음에는 공사비가 14조원이었던 것을 22조원으로 올렸는데 그 오른 8조원은 수자원공사의 몫이라 건설회사에 돌아가는 예산은 여전히 14조원이다.
‘한반도대운하’를 만들겠다고 할 때에도 댐 16개, ‘4대강 하천정비
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이명박으로 갚나? 대자보 \'기타\' | 2005.04.12 18:54 (0) 여는 글
(1) 참여 정부는 실패한 정권인가?(국가 신용도와 해외평가)
(2) 부도업체 수
(3) 사회복지(복지지출)
(4) 4대강 정비사업
(5) 경제에 대해(제조업, 외환보유액, 수출, 외국인 직접
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운하이다. 이명박 정부는 4대강 살리기라는 이름을 달기 전에 ‘대운하’라는 이름을 달고 경영을 하고 있었다. 언론과 국민들의 반대에 부 1. 서론
2. 본론
1. 4대강 토건 공상에 대한 진실
2. 토건공사가 일곱가지 목적에 대한 반론
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대운하 사업, 4대강 정비사업, 촛불시위 대응 등 문화체육광광부의 주요 사업들은 모두 대국민 공보부의 기능을 담당하는데 집중했다.
결론
이명박 정부는 국민들의 압도적인 지지 속에 출범한 정부답게 작은 정부를 표방하면서 부처 통합
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대강 살리기는 말만 4대강 살리기지 전체적으로 보면 환경파괴라고 생각합니다. 자연파괴고 4대강 살리기가 이미 여론의 반대로 인해 좌절된 ‘한반도 대운하’의 포기 선언 직후 나왔다는 것에대해 4대강 정비는 대운하 준비 과정이라고 생
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대강 사업은 진행중에 있다.
이렇게 4대강 사업은 큰 문제로 다가오는 시점에서 나의 생각은 이렇다. 우선 처음 이대통령이 당선을 위해 내걸었던 대운하 건설이 이름을 바꾼 듯 4대강 사업으로 나온 것과 같은 느낌을 받았다. 그리고 4대강 사
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