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자동차산업협회(http://www.kama.or.kr/)
한국수입자동차협회(http://www.kaida.co.kr/) 1. 7월 자동차 산업 동향
2. 7월 자동차 생산 동향
3. 7월 자동차 내수판매 동향
4. 7월 자동차 수출 동향
5. 7월 업체별 자동차 국내판매 현황
6. 7월 브랜드별 자동
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자동차 생산대국으로 부상하였다. 1998년 외환위기를 맞으면서 국내 자동차산업은 대대적 개편이 이루어졌다. 기아, 아시아, 쌍용, 삼성, 대우가 파산하였다. 또한 GM의 대우차 인수, 르노의 삼성차 인수, 다임러크라이슬러-현대 제휴 등으로 우
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쌍용도 RV모델을 가지고 자동차시장에 뛰어들었다. 이렇게 경쟁은 치열해지는 한편 시장성장도 둔화되기 시작했다. 수입자동차에 부과되는 관세와 소비세도 시장자유화 정책의 일환으로 점차 낮아질 것이다.
쌓여만가는 경쟁압력으로 대우
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자동차의 사용화 단계에 가장 근접한 업체는 현대 자동차가 유일할 정도로 하이브리드 자동차 개발이 상당한 시차를 보이고 있다. 이에 따라 LG화학, 삼성SDI, SKC 등 2차 전지 업체와 현대자동차, 쌍용자동차 등 완성차 업체들이 하이브리드 전
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자동차공업협회 신규등록기준)
현재
국내자동차시장점유율
(2003년 1/4분기 03.3.31기준)
1.현대자동차:48%
2.기아자동차:22.8%
3.GM대우자동차:10.1%
3.쌍용자동차:10.1%
5.르노삼성자동차:8.5%
6.기타(외국산자동차)0.5%
내용출처: 금감원전자공시시스템
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쌍용도 1992년 RV모델을 가지고 자동차시장에 뛰어들었다. 이렇게 경쟁은 치열해지는 한편 시장성장도 둔화되기 시작했다. 수입자동차에 부과되는 관세와 소비세도 시장자유화 정책의 일환으로 점차 낮아질 것이다.
쌓여만가는 경쟁압력으로
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쌍용은 앞으로 양회 소유 시멘트 공장 두 곳(영월과 문경)과 ㈜쌍용, 쌍용중공업, 쌍용건설, 쌍용화재, 쌍용여신금융, 쌍용정보통신만 남게 되는 미니 그룹으로 바뀐다.
◆ 자동차 사업이 결정타 =쌍용이 무너진 것은 자동차 사업때 문이라는
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쌍용은 현재 커다란 위기에 봉착하고 있다. 우리나라 대부분의 기업들이 그랬던 것처럼 쌍용도 과거에 정경유착을 통해서 가파른 성장을 이루었지만 정확한 판단 없는 단순히 덩치불리기에 급급한 나머지 IMF를 맞아서 지금은 쌍용자동차, 그
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연 구 문 제
20~30대 남성들의 쌍용 자동차 '렉스턴' 의 인지도 변화에 인터넷 광고가 얼마나 영향을 미치는가?
연 구 목 적
20~30대 남성들의 쌍용 자동차 ‘렉스턴’의 매체별 광고의 인지도와 인
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자동차는 독자기술로 하이브리드카를 제작하게 되었다. 현대 제네시스는 기존 국내 고급차 시장인 에쿠스의 후속제품으로 40 ~ 50대 소비자들을 주타겟으로 제작되었다. 경쟁업체인 벤츠와 쌍용, 렉서스의 위협으로 국내 고급차 시장의 선두
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