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해양 시추설비를 수주 및 건조하면서 세계 시장점유율을 지속적으로 확대해오고 있다.
Ⅳ. 한국의 대응방안
1. 국가전략적 차원의 산업 육성정책 마련
지식경제부 자료에 의하면 지난해 우리나라 조선업계의 해양플랜트 수주금액은 257억 달
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조선은 숭유억불정책으로 승과는 폐지되고 대신 무과가 정비되었다. 이런 점이 고려와 조선의 과거제도의 특성이라고 할 수 있겠다. 고려시대의 과거제도
- 과거제도의 종류
- 응시절차와 합격자
조선시대의 과거제도
- 과거제도의
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조선민주주의인민공화국이 승인한 해운관계의 국제협약은 이 법과 같은 효력을 가진다.
참고문헌
김영무(2001), 해운산업 현황과 문제점, 한국선주협회
김영윤(2011), 북한의 해운산업 현황과 과제, 한국해양전략연구소
배후석(2003), 해운산업
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해양관광 활성화를 위한 해안지역의 특성 및 관광요소별 중요도 분석, 동아대학교 대학원 박사학위논문, 2010
김옥주, 서남권지역의 해양스포츠 특성화 전략, 조선대학교 대학원 박사학위논문, 2008
김혜영, 해양관광 매력요인 연구, 경기대학
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대우-망갈리아 중공업……………………………………………13
2) 대우조선해양산동유한공사………………………………………14
3) 그 밖의 해외지사……………………………………………14
(3) 기업 재무정보………………
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대우조선 정상화가 한창 진행중일 때 대우자동차는 최고경영진의 관심을 그다지 많이 받지 못했습니다. 그래서 충분한 투자를 하지 못했습니다. 대우자동차 경영진은 국내 라이벌회사들이 기술을 개발시켜 대우를 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 쉐보레(
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통영 전국 스포츠 제전
-통영시 미륵도 일대
-5개 정식종목
(요트, 비치발리볼, 카누, 핀수
영, 트라이애슬론)
-5개 특별종목
(바다수영, 드래곤 보트 등)
-22개 체험종목(고무보트 등)
-해양사진대전
-정식 종목 선수 5,000명
번외 및
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조선업계의 경쟁이 심화 따라 조선업 1위였던 한국의 위상이 위협 받고 있다. 이에 조선업체들은 저마다 경쟁우위를 내세운 전략으로 미래의 불확실성에 선제적으로 대응하고 있다. 만약 STX조선해양이 앞으로 사업을 잘 이행 해 나간다면 은
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조선 산업의 경쟁력 분석
(2). 한국 조선 산업의 경쟁력 강화 전략
4. 삼성중공업
(1). 기업소개
(2). 경영전략
(3). 사업분야
(4). 재무분석
(5). 기업비교
(6). 미래전략
5. 대우해양조선
(1). 기업소개
(2). 사업분야
(3)
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대우학술총서>
<<한옥의 공간문화, 한옥공간연구회>>
<<한국의 전통민가, 대우학술총서>>
<<한옥의 공간문화, 한옥공간 연구회> □ 조선시대 집의형성
▹ 가사규제
▹ 풍수지리설과 음양오행설
υ
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