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자 로지스틱스에 대한 고찰,” 산업물류지원센터, 1998.
안영효, “제3자 무류산업의 지식경쟁력 강화,” 산업연구원, 1999. 12.
윤문규, “한국 기업의 물류성공사례”, 범한, 1997.
정종석, “물류산업 고도화를 위한 제3자 물류 발전방안.” 산업
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한국이 글로벌 물류강국으로 발전할 수 있기를 염원한다.
참고문헌
건설교통부, 국가 물류 기본 계획 수정계획(2006~2020), 2006
건설교통부, 물류전문기업 육성방안, 2004. 8
경제자유구역기획단, 국가물류 개선대책, 2004. 3
고용기, 전자상거래 활
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tion events with Youngdong Severance Hospital
Jun 2008 Dec 2008 Leader of Ewha Amateur Astronomy Association \"Polaris\"
Languages Excellent in written and spoken English
TOEIC 900 (Jan. 03)
LCCI(London Chamber of Commerce and Industry Examination) - English for Business Test Pass with Credit (Dec.
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발전 패러다임
2. 기업도시의 개념 및 유형
3. 기업도시 건설의 파급효과
Ⅲ. 해외 기업도시 사례분석 및 시사점
1. 초기산업시대 미국의 기업도시
2. 독일의 볼프스부르크(Wolfsburg)
3. 일본의 토요타시
4. 핀란드의 울루(Oulu)
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한국해양수산개발원, 2004. 12
정채훈, “제3자 물류기업의 성장요인에 관한 연구”, 명지대학교 부동산유통경영대학원, 석사학위논문, 2007
조철휘, “2006년 일본의 물류시장”, 물류신문, 2006 6 3.25
하헌구, “우리나라 물류산업의 발전방안 연
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자 물류의 일반적 고찰 2
제1절 제3자 물류의 개요 2
1. 제3자 물류의 정의 2
2. 제3자 물류의 등장 배경 4
3. 제3자 물류의 발전단계 5
4. 제3자 물류의 형태적 구분 7
제2절 제3자 물류의 목적 8
제3절 제3자 물류 도입의 필요성 9
1. 자가 물류활
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자 회담이 8월 27일부터 29일까지 북경에서 개최됐다. 6자 회담은 종전까지 북-미간의 양자회담에서 미국이 요구한데로 한국, 중국, 일본, 러시아가 참여하는 다자 회담으로 발전한 것이다. 이번 회담은 북한과 미국이 과거의 주장을 반복함으
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부족
5)언어의 장벽
6)가치의 대립
제2절 발전 방안
1)각국의 문화적 특성을 고려한 시장조사
2)품질 보증
3)한류 자산에 대한 체계적인 관리
4)정부의 협조
5)현재의 열풍이 아닌 진정한 문화교류
제5장 결론
참고문헌 및 사이트
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자생적 발전의 기틀을 미리 다져놓을 필요가 있는 것이다. 행정 수도 건설은 그 촉매제가 될 수가 있다. 1. 서론
2. 지속가능성과 수도권 집중
3. 수도권 집중의 실태와 문제점
4. 국토균형발전과 수도권 집중 해소를 위한 정책 방안
5.
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한국전자거래(CALS EC)학회, 2004년, 이영로
[16] [NGN] ITU-T의 차세대 통신망(NGN) 표준, TTA(힌국정보통신기술협회), 이재섭
[17] [창간23주년 특집Ⅲ-블루오션]정보통신-신통신서비스: 태광산업계열MSO, 전자신문, 2005-09-22
[18] 인터넷 기반 광대역 네트
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