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환경
4. 환경의식의 변화
5. 여가수요증대 및 농업환경의 변화
[2] 기본방향
[3] 주요 정책추진 방향
1. 토지시장의 안정기조 확립
2. 토지이용규제 체계의 투명화
3. 부동산시장의 투명화 · 선진화 추진
4. 디지털 국토의 실현을
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과 2011)
3. “지방 국제공항의 공항 인프라와 관광환경이 방문자 만족에 미치는 영향: 청주국제공항을 중심으로”(한국호텔관광학회,2011)
4.지봉구, 최용준 “관광발전을 위한 공항의 기능과 역할에 관한 연구” (한국관광산업학회, <Tourism R
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제1절 정책개선방안
제2절 재원조달 방안
제3절 중앙정부와 광명시간 역할 정립
제4절 사업환경조성 방안
제5절 관련 업체 및 주민요구 반영
제5장 결론
제1절 연구결과의 요약과 한계
제2절 정책건의
<참고문헌>
부록 <설문지>
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과학논총), 제 18집(2002)
김성호, 주민투표제도와 단체장과 의회의 대응(지방행정), 8월호,(2004),
노진철, 방사성폐기물처분장 입지선정을 둘러싼 위험소통과 자기결정(경제와 사회), 통권 제 71호(2006),
윤순진, 환경정의 관점에서 본 중저준위 방
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건설이 시작되었으며, 저소득층의 주거안정을 위해 국내최초로 시도된 사회복지적 성격의 임대주택이라 할 수 있다. 이후 50년 공공임대, 주거환경임대, 재개발임대, 국민임대, 보금자리 주택 등 다양한 주택정책들이 쏟아져 나왔다.
국토해
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건설교통부, 2003
한국형사정책연구원, 부동산서비스와 거래의 선진화 방안, 2001
이계연 외 2인, 부동산 권리보험과 권리분석, 부연사, 2002
<학위논문>
강용암, 부동산중개계약제도의 개선방안, 제주대학교 석사논문, 2006,
김혁구, 「공인중
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과학기술정책연구원, S&T Policy of Korea, 2004 APEC R&D Training자료
한국엔지니어링진흥협회, “국가경쟁력 제고를 위한 건설엔지니어링 진흥방안”, 2000
<인터넷 싸이트>
한국엔지니어링진흥협회 홈페이지 www.kenca.or.kr Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 엔지
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건설사업을 경의선 서울과 신의주를 잇는 복선철도로 길이 518.5km이며 1906년 4월 3일 용산∼신의주 간 철도가 완전 개통되었고 경부선과 함께 한반도의 주요 종관철도(縱貫鐵道)로서 수많은 지선이 연결되어 운수 교통량은 전국 철도 중에서
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환경대학원, 석사학위 논문, 1993.
인천광역시, \"인천광역시 도시재개발 기본계획\", 1998.
임명숙, \"도시재가발사업의 문제점과 개선방안에 관한 연구\", 2003, 성균관대학교 행 정대학원 석사학위논문, 2003
장민정, \"서울시 도심재개발에 관한
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과정
제3절 각국의 제대군인 지원제도와 특성
제3장 제대군인의 복지환경 및 지원 실태
제1절 제대군인의 복지지원 환경
제2절 제대군인의 복지지원 실태
제4장 제대군인의 삶의 질 향상을 위한 복지증진방안
제1절 복지시설
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