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사업의 현황
5. 전세버스운송사업의 문제점
1) 서비스정신 결여
2) 과잉경쟁으로 인한 전세버스요금의 하락세
3) 기사 및 직원들의 열악한 근무환경
4) 노후화된 차량과 지입제 차량 운행 및 정비불량
5) 관광문화 의식의 부족
Ⅲ. 자동차
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정비를 통한 사업비 적정화 도모--------------------32
3. 보험가입자간 보험료 부담의 형평성 제고
3.1 할인할증제도의 개선-----------------------------------------32
3.2 지역별 보험료 차등화----------------------------------------32
3.3 차량모델별 보험료 차등
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결여
(나) 과당경쟁으로 인한 전세버스요금 하락세
(다) 기사와 사무직원들의 열악한 근무환경
(라) 노후화된 차량, 지입제 차량 운행과 정비불량
(마) 관광문화의식의 부족
2) 전세버스운송사업의 경영발전대책
Ⅲ. 자동차대여사업
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자동차 산업 발전에 기여하게 될 것이다.
르노는 위와 같은 기술적 발전과 더불어 한국시장의 선두로 일어서기 위해서는 다양한 공익적 사업을 실행해야 한다. 단지 삼성의 이름을 빌려 광고를 할 것이 아니라 르노라는 브랜드를 한국 소비
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있는가
3. 홈쇼핑과 인터넷쇼핑사업에서 백화점과 일관되게 차별화를 추구하는 현대백화점의 전략이 과연 타당한가
Ⅳ. 현대중공업
1. 성장과정과 현황
2. 현대중공업의 경영전략
1) 전략목표
2) 세계화전략
3) 기술개발전략
참고문헌
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조합 내부 민주주의와 현장조직
-현대차, 기아차, 대우차 현장조직 사례를 중심으로-』,2008
제프리 라이커, 가산출판사, 『도요타 방식 The Toyota Way』,2004
정일구 , 시대의창 『도요타처럼 생산하고 관리하고 경영하라』, 2004
현대자동차 왜 강
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자동차산업연구소, http://kari.hmc.co.kr
한국자동차공업협회 http://www.kama.or.kr
한국자동차공업협회 ‘자동차 통계’, ‘세계 자동차 통계2001’
한국자동차공업협동조합 http://www.kaica.or.kr
현대자동차 http://www.hyundai-motor.com
기아자동차 http://www.kia.co
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자동차부품산업의 구조재편이 불가피한 것이라면, 자동차산업의 저임금 계층의 임금을 상승시킴으로써 산업내에 존재하는 임금격차를 완화시키고 다가오고 있는 구조조정을 바람직한 방향으로 유도하는 방안들이 노동조합의 정책대안으로
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자동차
1. 현대자동차 기업분석
(1) 기업소개
(2) 현대자동차 브랜드슬로건
(3) 현대자동차 심볼 마크
2. 현대자동차 연혁
3. 기업이념체제
(1) 경영이념
(2) 환경이념
(3) 윤리경영
Ⅲ. 현대자동차의 비정
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자동차부품산업진흥재단 http://www.kapif.org/
▷ 디지털 CS 저널 http://csjournal.csnet.co.kr/
▷ 한국자동차공업협동조합 http://www.kaica.or.kr/
▷ 매일경제 http://www.mk.co.kr/
▷ 최인정의 자동차 백과 http://dwcij.com.ne.kr/
▷ 연합뉴스 http://www.yonhapnews.co.kr/
▷
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