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안전벨트 등 보호장비를 착용하지 않아서 생기는 사고
어린이 여러분, 이곳에서는 차를 타고 갈 때 안전벨트를 왜 매야 하는지 설명하겠습니다. 먼저 우리 어린이들, 자동차 탈 때 앞에 타요, 뒤에 타요. 앞에 타는 어린이 손들어 보세요. 자
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보행안전 기초적인 지식이나 기본이 되는 행동양식을 계속적이고 수시로 지도하여 습관화되도록 하는 것이 매우 중요하다. 따라서 어린이들이 일상생활에서 보행 중에 부딪히게 되는 여러 가지 상황들을 생각해 보고 그 위험요인을 예측해
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교통안전 정책과 향후 대책
• 1991년 이전의 교통안전 정책
• 1992년 이후 교통안전정책
교통 문제 해결을 위한 나의 생각
1. 기름 값의 차별화
2. 자동차의 최고속도제한
3. 차량 통제 구역
4. 대중교통 수단 확충 및 개선
5. 음
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□ 나의 교통사고 경험
□ 안전운전 자세
□ 방어운전
□ 방어운전의 기법
□ 교통 흐름과 방어운전
□ 상황별 안전운전
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프로그램
활동
(수행방법)
일정
(시간)
수행
인력
참여
인원
1. 어린이 교통사고의 심각성에 대해 알고 교통사고는 누구에게나 일어날 수 있음을 인식한다.
어린이 교통안전 심각성 인식교육
① 어린이 교통사고가 어린이 사망·사고 발생률 1
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교통 안전 관리
유아교사가 유아들과 함께 버스를 탈 때 또는 부모들이 집에서 유아들과 함께 승용차를 탈 때 교사나 부모가 배워두고 지켜야 할 안전규칙은 다음과 같다.
① 차를 탈 때는 성인이 유아를 먼저 태우고 내릴 때는 성인이 먼저
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인과 함께 승차하도록 한다.
⑨ 지하철을 타고 내리면서 보호자를 잃어버렸을 경우에는 역무원이나 구내매점으로 가서 도움을 청한다.
(4)농사용 트랙터 및 경운기 안전
① 경운기 운전자 교통안전
* 야간 또는 날이 밝지 않은 새벽에는 되도
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기타 개별 사례
Ⅱ. 문제점 파악
Ⅲ. 유아교육에서의 안전대책
1) 보행자 안전
(1) 길을 걸을 때의 안전규칙
(2) 길을 건널 때의 안전규칙
2) 승차안전
(1)버스를 탈 때의 안전규칙
(2) 승용차 탈 때의 안전규칙
3) 교통 안전 관리
참고 cite
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어린이의 발달적 특성과 어린이 교통사고 유형
어린이 교통안전 지도요령
참고문헌
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교통사범 처리에 있어서의 문제점,” 검찰 83:143-157, 대검찰청.
손동권.
2001, “과실에 의한 단순물피교통사고의 비범죄화,” 단순물피교통사고 비범죄화 공청회, 도로교통안전관리공단.
손기식
1985, 교통범죄에 관한 형사법적 연구, 서울
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