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금액 결정 기준
6. 수의계약 내역의 공개
Ⅲ. 2007년도 제주특별자치도 수의계약 실태와 예산낭비
1. 도본청 수의계약 규모
2. 사업 내용별 수의계약 규모
3. 예정가격 산정과 예산낭비
4. 계약률 결정과 예산낭비
5. 특정업체 몰아주기
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설립 76
2) 귀국학생반 확대 설치 및 지원 강화 80
3) 해외 국제학교에 한국 교사 진출 84
3. TCK를 위한 사회과 교육의 개선방안 86
1) 다원적 문화, 가치교육의 지향 86
2) 국제이해교육의 강화 88
Ⅴ. 결론 및 제언 91
참고자료 94
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사.
지방자치. 2009. 4, 「지자체 자전거 이용 활성화 정책」
지방행정. 2008. 8, 「자전거 이용 활성화 방안(혁신논문 우수사례)」
허정숙. 2005, 「자전거이용 활성화 방안에 관한 연구」, 영남대학교 석사학위논문.
행정자치부. 2009, 「자전거 이
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사, 2009.9
[5] 한국철도기술연구원, http://www.krri.re.kr/
[6] 한국철도시설공단, http://www.kr.or.kr/Main.do
[7] 한국철도공사, http://www.korail.com/
[5] 전기철도(서론).hwp
[6] 전기철도의 역사 및 구성.hwp
[7] 고속철도의 구성 및 기술동향.hwp
[8] 자기부상식 철도
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사의 참여로 이루어 지는 이사회 중심, 정부의 지속적인 재정 지원, 교직원의 사학연금 수혜를 골자로 하는 입법예고를 발표하고 올 6월 본격화될 예정이다.
국립대법인화는 국립대학에 자율화를 주어 타 대학과 차별성을 꾀하고 그에 따른
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금기정(1999), 계층분석법(AHP)을 이용한 어린이보호구역의 교통안전 특성화, 대한토목학회지 제19권 제3-1호.
김태호(2008), 지속가능한 보행환경을 위한 보행자 서비스 질 평가지표개발, 한양대학교 박사학위논문.
도로교통안전관리공단(1996), 교
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사항들을 연구의 주요내용으로 선정한다.
• 국내․외 고령자 교통사고 및 연령임계점 관련 연구고찰을 통하여 착안점을 도출한다.
• 고령자 교통사고 심각도 모형개발을 위한 자료 수집은 교통안전공단의 운전적성 검사 및 실험
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사이트
무역협회의 EC21(www.ec21.net)
중소기업진흥공단 인터넷중소기업관(www.sme.or.kr)
한국무역정보통신(www.eckorea.net, www.ecplaza.net)
KOTRA 인터넷 수출거래 알선시스템(www.kotra.or.kr)
<부 록>
본 연구의 사례분석시 시장지향성 항목
□ 시장정보
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사과: 직원들의 신용회계, 연금, 우편, 봉급, 건강보험 등을 관할하는 이곳은 유연한 시간근무제를 실시하였다. 각자의 생리적 리듬이나 가정환경에 맞추어 근무시간을 정한다.
Hochschild의 결론: 시간운동은 사회적인 여건이 변하지 않고는 성
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사용 및 사용료에 관한 규정에 따라 TEU당 4,200원을 적용하였다.
접안료는 징수하는 기관이 해양수산부와 한국컨테이너부두공단으로 이원화되어 있음을 감안하여 최근 3년 간의 징수실적과 처리실적을 TEU로 환산하여 산출한 1,163원을 적용하
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