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10. 10. 14, 「자전거 이용시설의 구조 · 시설 기준에 관한 규칙」 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 자전거 교통정책의 개념
2. 자전거 교통정책의 필요성
3. 자전거 교통정책의 효과
Ⅲ. 자전거 교통 여건분석 및 문제점
1. 자전거 교통 여
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2. 북중국 주요 항만 ……………………………………………………………23
3. 동북아 주요 항만 분석에 따른 시사점…………………………………28
Ⅳ. 부산항의 현황 및 문제점 분석 ……………………………………………31
1. 부산북
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14%를 점유할 것으로 예측되어 매우 빠른 속도로 초고령 사회로 진행되고 있다 할 수 있다11).
빠르게 진행되는 고령화 과정에서 고령자의 운전면허 소지 및 교통사고 관련 통계는 주목할 만한 수치를 보여주고 있다. 2006년 도로교통관리공단(R
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1. 우리나라를 중심으로 인구 10만 명당 보행자 사망자수를 비교하면 한국(15.2명), 스웨덴(0.7명), 독일(1.1명), 캐나다(1.2명), 미국(1.7명), 일본(2.2명)으로 우리나라가 선진국들에 비해 상당히 높은 것으로 나타남.
주2. 도로교통안전관리공단(2005)
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1999), 계층분석법(AHP)을 이용한 어린이보호구역의 교통안전 특성화, 대한토목학회지 제19권 제3-1호.
김태호(2008), 지속가능한 보행환경을 위한 보행자 서비스 질 평가지표개발, 한양대학교 박사학위논문.
도로교통안전관리공단(1996), 교통사고
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11.10
148,249,000
129,300,000
87.218%
㈜퍼포먼스웨이컨설팅
재정운영실태분석 조사용역
2007.7.12
~2007.8.20
15,000,000
13,200,000
88.000%
제주대학교
제주특별자치도 도로정비 기본계획 수립용역
2007.7.13
~2008.4.8
195,600,000
171,660,000
87.761%
(재)제주발전연구원
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1. 신도시 개발의 의의
2. 신도시 개발의 필요성
3. 신도시 개발의 역사
4. 우리나라 신도시의 개념정립
5. 우리나라 신도시 개발의 변천사
[2] 도시성장관리와 신도시 개발
1. 신도시의 탄생과 신도시 개발에 따른 문제점
2. 도시
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1. 다양한 분야의 지식요구
2. 부동산시장의 변화
3. 제도의 변화에 따른 전문가의 조언이 필요
4. 전문서비스 수요의 다양화
5. 부동산 소유자의 의식변화
[2] 부동산컨설팅의 요구내용
1. 부동산컨설팅의 요구문제
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1절 국내의 사면경사기준……………………………………5
1. 국토해양부의 사면경사기준………………………………5
2. 한국도로의 사면경사기준……………………………………7
3. 한국토지공사의 사면경사기준………………
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문제점들도 모색한 해결방안들을 통해 시정되어 나아가야 하겠다.
참고문헌
송병채, “노역장 환형유치제도의 교정처우 문제점과 개선방안에 관한 연구”,연세대학교 법무대학원, 2007
이형국, 형법총론연구Ⅱ, 법문사, 1989
신진규, 범죄학 겸
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