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국제적 국경을 통한 항공기, 승객, 승무원, 수화물, 우편의 이동을 촉진한다.
7. 만국우편연합 (Universal Postal Union : UPU)
UPU는 1874년 10월 9일 출범하였으며, 1948년 7월 1일 협정이 발효함에 따라 UN 전문기구가 되었다.
UPU는 우편서비스의 조직과 향
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항공사들의 경영전략 추이, 교통물류 제6호, 한진물류연구원.
4). 대한상공회의소, 1995. SOC 민간자본유치사업재원확보방안.
5). 민컴, 1997. \'97한국정보산업연감.
6). 방연근, 1996. 최근 구주제국의 항공정책동향과 과제, 교통물류 제1호, 한진물류
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기구이다. 총회는 3년마다 개최되며 시카고 협약 가입시 자동적으로 ICAO 회원국이 된다. 항공운송과 운임의 규제, 항공운송에 관한 간행물 발간, 국제 항공법, 항공기 사고 조사 및 방지, 항공통신과 정비, 항공기상업무, 공항기술, 구조 및 소
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기구이다. 총회는 3년마다 개최되며 시카고 협약 가입시 자동적으로 ICAO 회원국이 된다. 항공운송과 운임의 규제, 항공운송에 관한 간행물 발간, 국제 항공법, 항공기 사고 조사 및 방지, 항공통신과 정비, 항공기상업무, 공항기술, 구조 및 소
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7 법규
IV ICAO의 사업
1 국제 표준과 권고 방식 ( 부속서 - ANNEX )
2 표준과 권고의 차이
3 항행용역절차
V ICAO의 재정
1 ICAO의 재정규정
2 ICAO의 재정분담
VI 한국과의 관계
1 한국 관련 사항
2 한국의 민간 항공
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민간관리 조건의 예는 거의 없다.
4. 민간소유와 운영
정책대안의 마지막 부문은 민간부문이 공항을 소유하고 운영하는 것이다. 이러한 민영화 모델과 같은 소규모 일반항공(General Aviation) 공항은 미국에서는 현재 존재하지 않으나 완전 민영
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항공산업의 구조적인 취약성에서 탈피하여, 외국과의 불평등한 항공협정의 개정 및 국적항공사 끼리의 협조체제 등에 대한 정부의 적극적인 지원이 있어야 함은 물론 국적항공사들은 자유경쟁 시대에 국제경쟁력을 강화하기 위해서 효율성
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공항공사는 전 공항운영 인력의 88%가 이미 아웃소싱 되어 있으며인천공항 민영화 정책은 철회해야 / 한겨례 강용규 인천국제공항공사노조 위원장, 2011-07-12
이미 민간에게 지분매각을 하지 않았더라도 인천공항공사의 상당부분 민간 기업이
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AWB 발행방식
14. AWB 기능
15. 수출화물 항공운송 절차
16. 수입화물 항공운송 절차
17. 항공화물운임, 사고 및 처리
18. 항공화물 사고의 유형과 처리
19. 운송인에 대한 손해배상 청구
20. 국제항공기구
21. 항공운송에 관한 국제협약 비교
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공항공단, 지역오염방재기관 등 유관기관과 긴밀한 협조체계를 구축하여 필요 시 공동대처하고 있다.
③환경교육
- 일반직원들을 대상으로 환경의식 고양을 위하여 환경교육을 주기적으로 실시하고 있으며, 환경 전담자에 대하여는 보수과
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