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전문 인력을 개발하고 투자하는데 힘써야 할 것이다.
제 Ⅵ 장 결론
본 논문을 통해 현재 우리나라의 제3자 물류산업 및 제3자 물류기업의 현황 및 발전가능성을 연구해 보았다. 미국과 일본의 제3자 물류산업 및 기업의 환경을 분석하며 국내
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기업청 “ 재래시장 활성화를 위한 정책 방향” 2005.5
주택도시연구원, “재래시장 정비사업 제도개선 및 모델개발”, 2006. 5.중소기업청, 재래시장 현대화전략, 2005
중소기업중앙회, “대형마트 현황과 중소유통 활성화 방안”, 2007,
중소기업
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기업의 SCM 통합과 정보 활용이 사업성과에 미치는 영향에 관한 실증 연구』 물류학회지. 김창봉, 2009
『물류업계 3자 물류 확대 속도』 조선일보, 2013년 04월 22일자, 10면
『프랜차이즈 시장 관심 고조, 물류신문』 2012년 02월 17일
『프랜차이즈
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시장 분단 이론
3. 여성주의 이론
제3장. 여성비정규직의 실태
1. 여성비정규직의 직종집중 실태
2. 여성비정규직의 임금격차와 저임금 노동자의 비중
3. 주요 국가들의 성별 직종분리와 여성 고용형태의 비교
제4장. 여성 비정규직 노
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보고서”, 하나금융지주
한상엽(2012.5.23) “다시 생각해보는 매트릭스”. LG Business Insight
Robert H. Waterman and Thomas J. Peters(1982), “초우량 기업의 조건”(이동현 역), 더난출판사, pp.36-47 Ⅰ. 서 론 ……………………………………………………
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조합원
44,614명
1,466명
40.8세
15.7년
3.6명
비정규직
9,027명
자료> 한국노동사회연구소 “금속산업 임금체계 보고서” p45 재구성
,2008
현대자동차 조합원의 직군은 일반직, 연구직, 생산직, 영업직, 정비직, 별정직 등 총 6개로 구분된다. 3사 통
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기업 비정규직 속속 정규직화 이유는”, 매일경제, 2007 Ⅰ. 서론
1. 연구의 필요성 및 목적
2. 연구의 방법 및 분석틀
Ⅱ. 이론적 배경
1. 비정규직 근로자의 의의
2. 비정규직근로자의 정규직 전환
Ⅲ. 금융기관의 정규직 전
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문제점 13
가. 과세제도의 후진성 13
나. 지방재정 건전성 저해 13
2. 지방세 과세방안 15
가. 취득세 16
나. 재산세, 지역자원시설세 18
다. 지방소득세 22
라. 주민세 24
마. 등록면허세 25
Ⅳ. 나가며 26
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사업 조사분석보고서, 2006
국가균형발전위원회, “산학협력 활성화 방안(안)”, 2005
권혜자 외, “최근 청년층 취업준비생의 변화와 매출액 상위기업의 일자리 동향”, 한국고용정보원, 2008
김갑수, “국가연구개발사업에 대한 민간기업 참여
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시장 불투명으로 인한 폐해가 발생 53
2. 부실채권의 양산 56
3. 자원배분의 왜곡 53
4. 불공정한 과세 56
제6절 분식회계의 근절을 위한 해결책
1. 기업 측면에서의 노력 53
2. 회계사 및 감사인 측면에서의 노력 56
3. 국가
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