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변수의 추가적인 고려가 필요하다. 또한 대중교통 공급특성과 대중교통 이용자수의 연관성을 파악하기 위한 회귀분석모형의 설명력이 약 69%로 분석되었는데 이는 토지이용체계에 따른 목적지가 결정된 요인에 의한 것으로 판단된다. 향후
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변수 : 리더십
2. 매개변수 : 임파워먼트
3. 종속변수 : 경영성과
Ⅳ. 실증연구
제1절 측정도구 및 표본의 선정
제2절 가설의 검증 및 조사결과분석
Ⅴ. 결 론
제1절 연구 결과의 요약과 시사점
제2절 연구의 한계 및 향후 과제
참고 문
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가능
비이용자 편익
지역 개발 효과
소득의 증대 (원)
지가의 상승 (원)
대기 오염
오염물의 배출량
소 음
데시벨 (db)
(5) 경제성 분석 결과
- 비용 및 편익 자료에 의거하여 도로사업의 경제성 분석을 수행하며, 분석 결과는 전통적으로 사용하
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수립, 2)지방자치단체의 주도적 정책 추진, 3)국가-민간, 민간기관간의 역할분담 및 협조체계 확립을 제안하고, 셋째 차별화된, 맞춤형 다문화가정 지원정책 수립 방향에서 1)수요자 중심의 지원정책 추진, 2)가족생애주기별 맞춤형 지원정책
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마케팅 전략
가. 바이럴(viral) 마케팅
나. 웨캐스팅(Webcasting) 활용
다. 디지털스토리텔링
라. 협업 블로거 마케팅 전개
마. 정책고객관리 기법(PCRM : Policy Customer Relationship management)
바. 온라인여론 모니터링 : FIND(Find, Investigate, Neutral
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관리
나. 연구논문
김현미, 우리나라 할인점의 전망과 전략적 방향, 고려대 1998
김향옥, 대형 가격 할인점의 고객 만족도 조사, 한남대 2000
이상태, 소비자의 할인점 선택요인과 인구통계학적 특성간의 관계에 관한 연구, 대구대 1999
장성임,
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관리
나. 연구논문
김현미, 우리나라 할인점의 전망과 전략적 방향, 고려대 1998
김향옥, 대형 가격 할인점의 고객 만족도 조사, 한남대 2000
이상태, 소비자의 할인점 선택요인과 인구통계학적 특성간의 관계에 관한 연구, 대구대 1999
장성임,
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수립으로 “시장의 효율성 보호”와 지역주민의 적극적 참여로 “주거안전”을 필요로 한다. 사유재산에 대한, 세입자에 대한, 집단이기주의 대한, 공공의 이익에 대한, 산재하고 있는 수많은 갈등과 분쟁들 속에서 문제의 영세적이고 원초
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고려한 지방자치단체 도로투자 우선순위 결정방법”, 목원대학교 석사학위논문.
5. 한국개발연구원(2004), “도로 철도 부문사업의 예비타당성조사 표준지침 수정 보완 연구[제4판]”
6. 국토연구원(2004), “도로정비기본계획 재정비 수립 연
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관리 시템개발
7. 이수곤, 1995, 암반 절취사면의조사,설계감리를 위한 합리적인 기준 설정 방안,한국지반공학회 사면안정에 관한 학술 발표집
8. 한국시설안전기술공단, 2009, 건설공사 비탈면 설계기준(건설교통부 제정)
9. 소방방재청 재해연
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