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문화사, 1999 들어가는 글 1
제 1장 경마에 대한 이론적 고찰 2
제 1절 한국 경마의 역사 2
1.1 한국 경마의 태동 2
1.2 한국마사회의 성장 4
제 2절 세계 경마의 현황 6
2.1 영국의 경마 7
2.2 미국의 경마 8
2.3 일본의 경마 9
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사고를 방지하기 위한 대책을 서둘러 세워야 할 것이며, 고령화 사회에 대한 소극적인 대비가 아닌 사회의 노쇠화를 차단하고. 지속 성장사회를 만들어 나가며. 지금 발생하는 노인문제를 적극적인 자세로 대처하여 그 피해를 최소화하면서
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교통망 구축방향”, 국토 통권331호, 국토연구원, 2009
지우석구연숙, “기후변화협약 이행을 위한 수도권 교통정책의 방향”, 경기개발연구원, 2007
최기주 외, “BRT 도입에 의한 자동차 대기오염 저감효과”, 대한토목학회논문집, 2007
최완석,
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교통사고 감소 편익, 환경비용 감소 편익을 포함하여 경제성분석을 시행하고 있다.
<표 2.10> 경제성 분석 사례
구 분
대 안 1
대 안 2
대 안 3
총 비용(현재가치)
81,788억원
42,673억원
50,386억원
총 편익(현재가치)
82,290억원
62,391억원
57,801억원
B
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문화 가족의 건강문제 및 건강증진을 위한 방안에 대한 연구는 다소 부족하다고 할 수 있다.
다문화가정 지원정책의 개선방안으로는 첫째, 다문화에 대한 기본 시각을 통합에서 상호공존으로 전환하는 방향에서 1)다문화 관련법의 개선, 2)다
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문화체육부, 한국의 지역축제, 1996
박호창, “우리나라 지역축제의 성과 및 만족도 평가에 관한 연구 ”, 강원대학교 대학원 박사학위논문, 2006
엄두찬,“강릉단오제에 대한 관광지리적 분석”, 건국대학교 대학원 석사학위논문, 2001
이완복,
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요소를 포함한 정성적인 인자규명을 위한 연구가 필요하다. 이러한 보행자의 서비스수준의 정성적 인자(안전성, 쾌적성, 환경 및 경관)를 규명한다면, 향후 보행자 서비스수준 평가지표 개발시 기초자료로 활용이 가능할 것이다.
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대한 이론적 논의
1. 소득과 출산력간 상관관계이론
2. 자녀의 경제적 효용이론
Ⅲ. 저출산･고령화사회가 사회문화적 미치는 영향과 문제
1. 저출산･고령화사회가 사회문화적 미치는 영향
2. 저출산･고령화사회가 사
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교통인프라 구축 등을 제시하였다.
셋째, 관광자원 측면에서는 ①문화 및 공연예술 공간 설치, ②쾌적한 친수공간 조성, ③체험과 교육할 수 있는 시설인프라 뒷받침 등을 제시하였다.
넷째, 관광정책 측면에서는 ①문화 인프라에 대한 지원,
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안전율………………………………………………55
3. 지반의 강도정수 분석……………………………………57
제2절 안전율 해석결과……………………………………………60
1. 사질토에서의 해석결과…………………………………
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