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교통안전 교육에 대한 유아교사의 인식과 교육 실태. 유아교육연구, 41(2), 201-220.
박진희, 송현주. (2020). 유아의 교통안전교육을 위한 체험중심 프로그램 개발. 한국보육학회지, 24(6), 89-111.
안지현, 김보영. (2022). 교통안전 교육이 유아의 도로
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교통사고 조사·분석체계 구축
첫째, 교통사고에 대한 도로, 환경, 차량 및 인적 측면에서 종합적· 심층적 조사·분석을 통해 사고원인을 규명, 예방대책을 마련한다. 둘째, 지역별로 도로관리청·경찰·도로교통안전관리공단·교통안전공단
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교통사고 사상자 감소방안에 관한 연구’, 영남대학교 행정대학원 석사학위논문.
이귀순(2005), ‘고령자를 위한 교통복지 정책에 관한 연구’, 중앙대학교 행정대학원 석사학위논문.
지우석·구연숙(2009), ‘노인 교통안전 개선방안’, ‘정책
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교통 공학론 - 박창수, 권용석 저 -
도시와 교통 - 도서출판 글밭 -
(알기 쉬운) 도시교통 - 원제무 -
http://carngo.com/ (교통문화 운동본부)
http://www.tair.co.kr/ (한국교통사고 조사 분석센터)
http://www.rtsa.or.kr/ (도로교통 안전관리공단) 1. “교통사
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안전을 유지하기 위한 여러 고찰들이 논의되었으면 하는 바이다.
[참고문헌]
민식이법 시행 2년, 어린이 교통사고 줄지 않고 증가했다, 한국농어촌방송, 오두환,
http://www.newskr.kr/news/articleView.html?idxno=77434
2. 메쉬코리아 부릉, \'이륜차 안전사고
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교통시설을 이용하는 우리 모두의 문제이다. 정부는 정부 차원에서 교통경찰은 교통경찰 차원에서 운전자는 운전자의 차원에서 보행자는 보행자의 차원에서 각기 자기에 맞는 올바른 교통안전의식으로 제 역할을 수행해야 한다. 그렇게 함
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한국콘텐츠학회논문지. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 주거지 근처의 어린이 교통안전 상황을 살펴보고, 위험하다고 생각되는 곳을 찾아 (1) 사진을 찍어 제시하고, 이 사진 속 장면에서 (2) 어떤 부분이 위험한지, (3) 어떻게 개선되어야 하는지,
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교통사고 장애인이 매년 500~1000명이나 생겨나고 있다.
이와 같이 아직도 교통사고가 많이 발생하는 이유는 그동안 우리가 성장 위주의 정책을 추진하며 교통안전에는 소홀한 면이 있었고, 현행 교통안전 제도와 법령도 국제 수준(Global Standard
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안전관리자로서 당해 직무에 2년이상 계속 종사하고 있는 자는 제15조제1항의 규정에 불구하고 이 영에 의한 교통안전관리자로 본다.
③ (경과조치) 이 영 시행당시 차량등의 사용자가 근로기준법 제72조의 규정에 의하여 선임한 안전관리자로
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한국영유아교육학회, 1997
김현자, 안전교육의 이론과 실제, 동문사, 2008
세이프키즈코리아, 어린이 보행안전교실, 2010
김혜금, 아동안전교육, 북카페, 2009
윤선화 외, 교과와 함께하는 안전교육 한국산업안전공단, 2003
윤선화 외, 교과와 함께하
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