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안전 조치
8-3. 붕괴위험 장소에 대한 안전점검 실시 및 조치
분야
점검항목
점검결과
개선
요망사항
양호
보통
불량
Ⅲ.
운동장 등
놀이
시설
안전
1. 철봉대, 씨름장 등 각종 체육시설의 안전성
1-1. 철봉대, 평행봉 등의 적정 규격품 사용 및 용
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교통정책이나 사업추진 성과에 대한 판단 5
(4) 자치단체 간 교통정책 운영 및 성과의 비교평가를 통한 경쟁력 제고 6
II. 본론 6
1. 지자체의 교통관련 정책 평가 사례 6
(1) 교통문화지수 조사, 교통안전공단, 2000 6
(2) 도시교통현황 및 개선실
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스포츠 안전사고 실태
＊놀이 스포츠 사고 사상자 통계
도로교통안전관리공단에 의하면 2003년도에 자전거를 타다가 교통사고를 당해 사망한 사람이 258명, 부상을 당한 사람이 5,753명으로 나타났다. 또한 사망자 중, 70%이상이 머리손상으로
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교통부,「건설교통통계연보」각년도.
통계청, 「장래인구추계 2000∼2050」2001.12로 산출. 주 : 매년 12월 31일 기준임
**자동차 등록현황 통계에서 추출해서 나타냄.
*자료: 도로교통안전관리공단 통계정보주 : 보유율이란 (운전면허소지자 / 총
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교통사고 조사 분석 전문기관을 두어 교통사고의 원인 및 운전자 행태에 대한 자세한 분석을 하고 있다.
(2) 교통사고 자료의 공유
교통안전 선진국인 미국, 영국, 일본, 뉴질랜드에서는 경찰과 관련 정부기관인 교통부나 도로관리청사이에
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교통안전 측면에서는 여전히 취약한 것으로 나타나고 있다. 이는 교통선진국가와 교통사고 비교에서도 잘 나타나고 있다. ’99년 기준으로 우리나라 자동차 1만대당 교통사고 사망자수는 8.4명인데 반해 미국은 2명, 일본은 1.2명으로 OECD국가
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안전할 것이라는 예상과는 달리 일부 사람들은 파란불 남은 시간을 알 수 있는 그래프신호등에서 몇 초 남지 않았을 때 더욱 무리하게 급히 건넌다는 사실을 알 수 있었다.
참고문헌
◎ 도로교통안전관리공단 교통과학연구원, 교통신호등 광
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교통연구원, 2016.
김석영 외, 보험산업의 미래, 보험연구원, 2017.
김영국, 자율주행자동차의 운행중 사고와 보험적용의 법적 쟁점, 법률실무연구 제3권 제2호, 2015.
도로교통공단, 2015 도로교통 사고비용의 추계와 평가, 도로교통안전공단, 2016
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구현될 것이며, 모든 근로자가 더 건강하고 안전한 환경에서 일할 수 있도록 지속적으로 변화를 추진할 것입니다. 보건관리자 자기소개서- 직무수행계획
1. 지원동기 및 입사 후 포부
2. 장단점
3. 보유 핵심 역량
4. 직무수행계획
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, 업무에 관련된 사항을 위주로 기술)
2. 주요경력 및 직무수행계획 등(담당예정 직무와 관련된 경력 및 직무수행 계획 등 기재)
3. 기타 자기소개(자신의 이력, 장점 등 특기사항을 형식에 구애 없이 기재)
4. 늘봄실무사 면접문제 및 답안
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