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00(7대)
3,500(매년7대)
기대효과
시내버스에 대한 시민의 이미지 개선 및 선진 교통문화 정착에 기여
교통수단 제공의 형평성 달성
교통약자를 위한 지하철 이용시설 개선
목적 교통약자 특히 장애인의 지하철에 대한 접근성 및 이동편의 제고
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편의시설 시민 촉진단 및 차량 봉사대 소개
http://www.gj21.or.kr/
2. 교통약자의이동편의증진법
http://www.lawnb.com/lawinfo/law/info_law_searchview.asp?ljo=l&lawid=00341180
3. 교통약자의 이동편의 증진법 - 제2장 교통약자이동편의증진계획
http://www.lawnb.com/lawinfo/l
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이동보장법률입법추진공대위’에서 준비한 ‘장애인, 노인, 임산부 등의 교통수단 이용 및 이동 보장에 관한 법률(이하 공대위안)’과 ‘건설교통부’에서 제안한 ‘교통약자의이동편의증진법(이하 건교부안)’은 매우 환영할 만한 일이라
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이동권 현황
1) 각국의 예산상황
2) 스웨덴에서의 장애인 이동권
6. 장애인 이동권의 실태와 문제점
1) 교통약자의 이동권
2) 장애인 이동을 위한 교통안전시설의 문제
3) 법률의 문제
4) 장애인에 대한 인식의 문제
5) 예산
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교통수단에 관한 연구>, 1993, 오혜경, 한국소아마비협회
<교통약자의 이동편의 증진방안>, 2004, 설재훈신연식, 교통개발연구원
<교통약자의 이동편의 증진법(안>), 2004, 김한영 육상교통기획과장, 건설교통부
<지체장애인의 이동의
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이동성
지하철의 운행속도
1
2
3
4
5
6
7
목적지까지 통행시간
1
2
3
4
5
6
7
친절성
역무원의 친절도
1
2
3
4
5
6
7
교통약자배려도
1
2
3
4
5
6
7
승객 요구/문의사항에 대한 직원의 태도
1
2
3
4
5
6
7
설문에 응답해 주셔서 대단히 감사합니다. 좋은 자료로
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이동이 가능하다면 어떤 지역으로 이동하겠습니까?
① 도시지역 ② 해안지역 ③ 산간지역 ④ 기타( )
11. 만약 타 지역으로 이동이 가능하다면 어떤 부분에 중점을 두고 이동하겠습니까?
① 교통의 편리성 ② 편의 시설의 다양성 ③ 우수한 교
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교통수단
Ⅳ. 개선책에 관한 질문입니다.
11. 귀하께서는 풍기시장의 활성화에 있어서 최우선 과제는 무엇이라 봅니까?
1순위( )
① 건물의 현대화 ② 주차장 확충 ③ 소비자 편의시설 확충 상인들의 친절
④ 노점상 정비 ⑤ 가격 정찰제 및 신
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교통물류“ ”21세기에 대비하는 인바운드 관광진흥전략“, 1996
문화관광부, “관광비전21 관광진흥 5개년 계획“, 1999.
한국관광공사 “관광관련통계” 2003, 2005
김사헌(1995), “지방화시대에 있어서 관광개발의 의의”, 『지방화시대의 관광
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스마트 이동 지원 시스템을 통해 이동 편의성을 향상시키는 방안도 적극 검토하겠습니다. 광주광역시의 다양한 사회적 이슈를 반영하여 교통약자들이 지역사회에서 소외되지 않도록 각종 프로그램 및 캠페인을 기획하겠습니다. 이를 통해
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약자에 대한 정책과 제도를 개선할 수 있는 기회를 마련하고, 지속적인 피드백을 통해 서비스를 점검하고 보완할 것입니다. 이러한 협력은 교통약자의 이동 편의성을 높이는 데 실질적인 변화를 가져올 것으로 확신합니다. 마지막으로, 교통
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이끌어내는 편입니다.
7) 입사 후 이루고 싶은 목표는 무엇인가요?
안전하고 신뢰받는 교통약자 운전원이 되어, 용인시 교통약자 이동 서비스 품질 향상에 기여하고 싶습니다. 2025 용인도시공사 8급 운전직(교통약자운전원) 자기소개서
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교통약자의 이동 편의를 위한 정책이 지속적으로 발전할 수 있도록, 경력과 경험을 바탕으로 적극적으로 기여하겠습니다. 이러한 포부를 가지고 용인도시공사에서 꿈을 이루어가고 싶습니다. 1.지원 동기
2.성격의 장단점
3.자신의 가치
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약자를 위한 최선의 서비스를 제공하도록 하겠습니다. 데이터 분석을 통한 장애인 이동 편의성 증대 방안 등을 마련하여, 실질적으로 교통약자의 이동권 보장에 일조할 것입니다. 마지막으로, 제 자신을 지속적으로 발전시키는 동시에 팀원
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