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주요 행정투자사업
4. 투자사업의 문제점
제3장 재래시장 투자정책에 대한 상인들 반응도 결과
1. 설문조사 개요
2. 설문내용 및 분석
■ 당국의 정책사업에 대한 상인들 호응도 조사
■ 재래시장 활성화 사업이 상가에 미친 영향
■ 상
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풍부한 일감을 확보하였으며 계약 취소 분의
70%에 달하는 벌커 물량의 비중이 상대적으로 낮아 비교적
안정적인 모습을 보이고 있음 1. 국내 조선산업 현황
2. 국내 주요조선시설 현황
3. 선박수주량 분석
4. 선박 건조량 분석
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주요 국가 별 크루즈 사업의 현황 28
1. 미국 28
2. 영국 28
3. 일본 29
4. 싱가포르 29
제 2 절 주요 크루즈 선사 현황 30
Ⅴ. 국내 크루즈 산업의 현황 및 육성방안 32
제 1 절 국내 크루즈사업 현황 32
1. 국내 기항 크루즈 동향 및
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국내 프랜차이즈 현황
2. 본 론
2-1. 프랜차이즈 산업의 개요
(1) 프랜차이즈의 산업의 수익구조
(2) 프랜차이즈의 산업의 특성
2-2. 국내 프랜차이즈의 문제점
(1) 프랜차이즈의 시장잠식
(2) 프랜차이즈 가맹점의 피해
2
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펀드의 선박투자 현황(1990~1999년)
제5절 한국과 독일의 선박펀드제도의 비교
1. 회사의 형태
2. 수익 배당 및 과세제도
3. 선박펀드제도의 도입배경
4. 활성화 요인 및 정책
5. 톤세제도
6. 운용회사
7. 시사점
제 3 장 결 론
참고문헌
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주요 국가 별 크루즈 사업의 현황 28
1. 미국 28
2. 영국 28
3. 일본 29
4. 싱가포르 29
제 2 절 주요 크루즈 선사 현황 30
Ⅴ. 국내 크루즈 산업의 현황 및 육성방안 32
제 1 절 국내 크루즈사업 현황 32
1. 국내 기항 크루즈 동향 및 수요예측 32
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국내 사례와 비교분석을 수행하지 못하였다. 또한 제한된 개인의 능력부족, 전문적인 지식의 결여로 자료의 수집이 미진하였거나 해석상의 오류도 있을 수 있으며, 본 연구에서 제시한 지역축제 활성화방안에는 여러 가지 제한 요소 때문에
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비교 분석 11
Ⅳ. 한･일 FTA가 부품소재산업에 미치는 영향 및 파급효과 15
1. 한･일 FTA가 부품소재산업에 미치는 영향 15
2. 한･일 FTA가 부품소재산업에 미치는 파급효과 16
Ⅴ. 한･일 FTA체결에 따른 국내 부품소
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주요 국가 별 크루즈 사업의 현황 28
1. 미국 28
2. 영국 28
3. 일본 29
4. 싱가포르 29
제 2 절 주요 크루즈 선사 현황 30
Ⅴ. 국내 크루즈 산업의 현황 및 육성방안 32
제 1 절 국내 크루즈사업 현황 32
1. 국내 기항 크루즈 동향 및
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항과 이들 지역은 지리적으로 가까워 수도권 화물의 직접처리가 가능하다.
북중국 주요 항만의 일반 현황, 물동량처리실적 및 주요 취급화물을 살펴보면 <표 3-1>과 같다.
<표 3-1> 북중국 주요항만 비교
구분
일반현황
물동량 처리실적
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