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11. 귀하가 하지통증을 느낄 때 다리의 부종이 함께 동반 되었는가?
① 그렇다. ② 아니다.
Ⅳ. 하지통증 발생을 감소시킬 수 있는 방안과 실행률
12. 하지통증 발생 감소를 위하여 No treatment 방법을 사용하는가?
＿① 예 ＿②아니오
13.하지통증
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1998), “연속되는 터널의 도로교통량 감소특성에 의한 터널보정계수 산정에 관한 연구”, 대한교통학회 제16권 제3호, 대한교통학회.
정충근(2001), “연속터널구간에서 터널간격에 따른 속도변화특성에 관한 연구”, 한양대학교 석사학위논문.
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행자 네트워크 서비스 질 평가지표 개발
4.1 연구방법의 정립
4.1.1 개발방향 검토
4.1.2 접근방법 및 연구의 흐름
4.2 평가항목 선정
4.2.1 평가기준에 대한 영향요인 검토
4.2.2 평가항목 선정
4.3 평가항목의 가중치 산정
4.3.1 분석방법론
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1), 버스 쌍현상 모형개발에 관한 연구, 대한국토도시계획학회지.
5. 김태호(2002), 버스정류장간 총 통행시간 모형을 이용한 버스 쌍현상 분석에 관한 연구, 한양대학교 석사학위논문.
6. 이연수, 김민영, 신재영(2002), 서울시내를 운행중인 지하
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대학교 석사학위논문.
3. 한국도로공사(1997), 고속도로 휴게소 레이아웃 개선 및 설계지침.
4. 한국도로공사(2001), 고속도로 부대시설 이용실태 조사.
7. 최웅배((1993), 고속도로 휴게소 발전방향 연구, 호남대학교 경영행정대학원: 행정학과 정책
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행을 해소 할 수 있을 때, 취재의 기회나 정보제공을 확대할 수 있는 효과를 가져다 줄 것이라는 결론을 도출 할 수 있다.
-참고 문헌-
김덕준. (1999). 주인-대리인 이론에 입각한 관료제의 분석 :관료제의 통제를 중심으로.
『사회과학연구』, 1
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1장 서 론
제1절 연구의 목적과 필요성
제2절 연구의 범위와 방법
제2장 선행연구 및 성공사례
제1절 브랜드 개념
제2절 선행연구 검토
제3절 성공사례
제4절 분석의 틀
제3장 익산시 농산물 브랜드 분석 및 문제점
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1편 서론
제 1장 연구 선정 이유
제 2장 연구의 의의와 목적
제 3장 연구문제
제 3장 연구문제와 관련 있는 선행연구
제 4장 연구방법
제 2편 본론
제 1장 중국의 관광 동향
제 1절 중국 관광 주무 부처와 관광 정책
제 2절 중국의
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대학교 석사학위논문.
3. 한국도로공사(1997), 고속도로 휴게소 레이아웃 개선 및 설계지침.
4. 한국도로공사(2001), 고속도로 부대시설 이용실태 조사.
7. 최웅배((1993), 고속도로 휴게소 발전방향 연구, 호남대학교 경영행정대학원: 행정학과 정책
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1. 도로용량편람, 건설교통부, 2001.
2. 김태호(2008), 지속가능한 보행환경을 위한 보행자 서비스 질 평가지표 개발, 한양대학교 박사학위논문.
3. 신행우, 김영욱(2000), 공간구문론(Space Syntax)을 활용한 도시 공간구조 분석, 대한건축학회논문집,
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