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천호역
2
뉴타운(3)
43
2
시청역
2
44
2
을지로3가역
2
45
2
을지로4가역
2
46
2
충무로역
2
47
2
동묘앞역
2
48
2
신당역
2
49
2
약수역
2
50
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국제적으로 손색이 없는 중저가관광호텔의 확산은 매우 시급한 문제이다.
현재, 국내 중저가호텔들이 저렴한 객실가로 영업을 하고 있으나, 호텔이용가치의 또 다른 기준인 표준화된 상품과 서비스가 없는 실정이다. 국내 특급호텔들이 호텔
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창조하는데 전적으로 의존할 성질은 아니라는 사실을 염두에 두어야 한다. 향후 기업전략에서 국제화와 내부화의 전략을 위해서 다각적인 형태의 제휴와 과감한 M&A를 해야 하고, 그것은 곧 위험분산, 적기생산, 시장지배력 강화로 이어져야
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천태종의 성립과 그 전개」, 『한국사론』20, 국사편찬위원회, 1990.
이영자, 「義天의 新編諸宗敎藏總錄의 獨自性」, 『불교학보』, 제19집, 1982.
이인재, 「金富軾과 朴浩ㆍ林存의 義天 評價」, 『역사교육』, 역사교육연구회, 2006.
이재창,
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일본 내 한류를 살릴까? 2006. 11. 5
<참고 인터넷 사이트>
1. 공연포탈사이트, (www.otr.co.kr/칼럼/김우정,「한류와 문화마케팅」), 2005. 3
2. 국민일보, (www.http://search.kmib.co.kr/뉴스/오피니언/세상만사/「혐한류 읽 기」), 2006. 10. 21
3. 대한무역투자
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일본 및 중국의 영향을 받았다. 일본적인 요소는 마당 바로 앞에 있는 건물의 천장에서 보이는데, 세 개의 점점 짧아지는 서까래가 겹쳐있다. 응접실에도 유사한 서까래가 있다. 게껍데기로 만든 천장 아래에는 비단에 싸인 서로 교차하는 기
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관련 제도
Ⅳ. 선진국의 크루즈 산업 정책 및 사례분석
1. 호주
2. 일본
3. 싱가포르
Ⅴ. 크루즈 관광산업 추진방안
1. 크루즈 기반시설 확충
2. 관련법․제도 개선
3. 재정지원 및 세제감면
4. 해외홍보 지원
Ⅵ. 결론
[참고문헌]
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국제화 전략』대외경제정책연구원, 2006.
정후영,『한-EU 조선분쟁의 주요 이슈와 향후 전망』. 세계경제, 대외 경제정책연구원, 2003.
한국해양 수산개발원,「중국 조선산업 동향과 한중 경쟁력 비고」박태원, 2004. 7.
한국수출입은행,『일본 조
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일본 스루토 간사이와 교통카드 업무를 제휴했다.
2008년 9월 업계 최초로 콜센터 서비스 부문 KS인증을 획득했으며, 같은 해 9월 전자금융거래서비스 국제표준인증을 획득했다. 2010년 5월 CRM센터 3년 연속 우수 콜센터로 선정되었다. 롯데카드
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공항 접근선)
노선 연장 30[㎞], 역사 2개, 최고운행속도 430[㎞/h], 2003.12.31 개통
영업철도로서 세계 최고속도 기록(501[㎞/h])
- 독일 Munich공항 접근선 으로 상용화 추진 중(예비승인 진행 중)
2) 일본
- Chuo Sinkansen 계획 : Shinkansen 철도정비법 제4조
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