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자동차부품
<2>합작법인 설립 후 합작 법인에 매각 - 한화기계 베어링부문
<3>계열분리 - 경향신문
<4>비주력 사업부문 매각 - 한화종합화학 과산화수소
<5>부동산 매각
<6>주력기업 매각 - 한화에너지/한화에너지프라자
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현대에 와서 복식과 육체의 관계에서, 미니멀리즘의 패션 경향이나 기능적인 편 암함에 부응하는 패션 소재의 개발 등으로 인체 중심적인 복식의 형태가 더욱 강 조되며, 옷의 구성뿐만 아니라 “육체 자체의 선”이 중요해 진다. 역으로 이
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현대인의 다양한 여행욕구를 충족시킬 수 있는 상품이기 때문이다.
우리나라는 지리적으로 일본, 중국, 대만에 비해 유리한 경유지, 혹은 출발지, 도착지의 위치를 점유하고 잇는 입장이므로 동북아 중심 크루즈 여행에서 우리나라는 중심적
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현대, 한진, 머스크 시랜드, NYK등 대만국적선사 및 세계 주요 선사가 임차하여 운영하고 있으며 임차한 선석을 전용으로 사용하고 있을 뿐만 아니라 공동운항선사도 1998년1월부터 함께 사용하고 있음 1. 항만의 개념......................... 2
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현대차는 고유가가 지속되면 자동차 소비심리가 위축될 가능성이 높다고 보고 연비면에서 경쟁력이 높은 소형차, 준중형차, 디젤차량의 판촉을 강화한다는 방침이다.
또 과거 오일 쇼크 때 일본이 연비가 높은 차량으로 미국 시장을 공략했
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국제에
관한
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자동차의 실패사례 ----------------- 19
삼성자동차의 연혁
삼성자동차 진출시 시장분석
90년대 자동차 업계 분석
환경분석
정치적 조직화
실행과 통제의 실패
삼성자동차의 무리수에 대한 결과
결론 ---------------------------
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마케팅전략
4. 세계경영의 실패요인
(1) 외상경영론의 한계(밀어내기식 수출)
(2) 재무구조의 취약성
(3) 내실없는 세계경영
(4) 주먹구구식 세계경영
(5) 선진국 기업들의 강력한 견제
(6) 기술부족의 실감
(7) 무리한 사업확장전략의 과신
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국제회의 유치에 심혈을 기울이는 것이 눈에 뜨이고 이들 도시의 유치전략이나 마케팅 전략은 우리에게 타산지석이 될 수 있는 훌륭한 자료이다. 국제적인 전시회의 개최나 유치에 있어서 대구시는 2004년 기준으로 전체 150건중 15건을 유치해
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수정이 필요할 때 과감해야 한다
3) 기업의 역량과 장점을 모든 구성원들이 공유하도록 해야한다
4. 핵심역량과 마케팅
5. 핵심역량의 구축방안
6. 한국재벌의 마술적인 힘
7. 중소기업 없이 세계일류 없다
Ⅶ. 결론
참고문헌
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