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론………………………………………………………………………………8
1. 연구의 배경 및 목적…………………………………………………………8
Ⅱ. 세계 해운항만 환경변화 ……………………………………………………11
1. 세계 해운
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1. 정부차원의 추진과제
2. 기업차원의 추진과제
제2절 우리나라 항공우주산업의 발전전략
1. 기본전략
2. 세부추진전략
제6장 결론
제1절 연구의 요약 및 시사점
제2절 연구의 한계점 향후 연구과제
【참고문헌】
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물류의 육성
5. 친(親) 산업물류 환경기반 조성
제5장 결론
제1절 연구 요약 및 시사점
제2절 연구 한계점 및
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론
1.1. 연구의 배경 및 목적
1.2. 연구의 방법 및 논문의 구성
2. 전자무역에 관한 이론적 고찰
2.1. 전자무의 개념 및 특징
2.2. 전자무역의 관련 동향
3. 부산광역시 수출입 및 중소기업의 정보화 현황
3.1. 부산광역시 수출입 현황
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국제형사공조 시스템을 비롯하여 국제공조의 신패러다임을 창설하고 있으므로 우리나라도 적극 이에 동참하는 방향으로 법제를 개선하여야 할 것이다.
Ⅶ.참고논문
1.단행본
김대순, 국제법론, 삼영사, 2005.
김정건, 「국제법」(전정증보판),
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전자무역의 현황 분석(SER-M 분석)
Ⅲ 한국 전자무역의 활성화 정책과 방안
1. 전자무역의 성공사례
1.1 EC21
1.2 Tage.com
1.3 위너텍
1.4 대우 자동차(현:GM대우)
2. 전자무역 활성화 정책 및 방안
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
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물류창고 건립, 국제수준의 무역전시회 개최 등이 그 예이다. 무역인프라는 WTO규정에 부합하는 핵심적인 수출활성화수단으로, 앞으로
각국 정부가 경쟁적으로 육성할 전망이다.
Ⅲ. 결 론
이제까지의 한국의 무역정책은 한마디로 유통면에
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론
[10] 박진수(2002), 국내 아웃소싱 시장 및 정책 동향, 산업연구원
[11] 산업연구원(2001), VISION 2011 PROJECT
[12] 산업연구원(2001), 2010년 산업발전 비전
[13] 산업연구원(2001), 산업발전과 IT의 역할-전통산업과 IT의 접목과 관련하여
[14] 산업연구원(2001
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통치(government)에서협치(governance)로 전환
Ⅲ 지역의 균형발전과 강원도에 미치는 영향
1. 동북아 물류의 거점확보
2. 균형발전의 문제점 도출
3. 교통망의 새로운 패러다임
4. 변방의 강원도
Ⅳ 요약 및 결론
참고문헌
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교통상황에 미치는 영향
4. 소비자 복지에 미치는 영향
5. 요약
제5장 대형할인점의 성장을 위한 지역사회 협력 증진 방안
1. 각종 공공기관의 입점
2. 생태 공원 조성
3. PB(Private Brand)상품 개발
제6장. 결론
참 고 문 헌
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