|
운송의 위험과 비용
부담에 대한 책임한계를 최소한의 해석기준으로 제공하는 국제규칙
2. INCOTERMS 2010의 탄생과 특징
❶ 인코텀즈 2010의 개정배경
【Incoterms 2000】
복합운송조건 및 D그룹 조건들의 이용률 저조
해상매매계
|
|
|
운송관행의 변화 등을 고려하여 유통불능운송서류의 활용증가 그리고 다양한 운송기법의 변화에 근거하여 개정된 Incoterms 1990을 바탕으로 개정한 것으로 기존 국제무역관행의 반영은 물론이고 금후 상당한 기간을 대비한 개정이었음에도 불
|
|
|
인간관계론 - 이택호/강정원 저, 북넷, 2013
국제경영학 - 김신 저, 박영사, 2012
경영학원론 - Gulati Mayo 외 1명 저, 카오스북, 2016 1. 무역계약의 의의
2. 청약과 승낙
3. 무역계약의 체결
4. 무역거래의 기본조건
5. INCOTERMS
* 참고문헌
|
|
|
국제적인 복합운송망과 정보수집 기술력을 확충하여 화주나 화물에 대한 정보를 손쉽게 획득할 수 있는 경영방침을 전개하여 왔다.
참고자료 Ⅰ. 해운산업의 현황 ---- 1. 세계 해운시장 동향
2. 주요 해운환경 변화
1)지식, 정보
|
|
|
국제 경쟁력이 낮아 추가 수요발생에 한계가 있다.
양적 성장만으로는 부가가치 확대에 한계가 있으므로 운송업, 음식숙박업, 레저스포츠업, 관광산업, 유통업 등과의 융·복합화를 추진해야 한다.
컨벤션센터, 숙박, 관광, 교통 인프라가 집
|
|
|
복합운송
EXW
FCA
CIP,CPT
DDU,DDP
해상운송
FAS,FOB
CIF,CFR
DES,DEQ
참고 문헌
송희영,이남구공저 [국제무역개론], 삼영사, 2003
양영환,오원석공저 [최신무역상무론], 법문사, 2002
노승혁(1997.3), 법경사, 현대무역실무, pp5458
김신(1994), 법문사, 무역학이론, p
|
|
|
ISBP
1) ISBP 의미
2) ISBP745 살피기
Ⅲ. UCP600, ISBP 745 내용 비교
1. 상업송장(Commercial Invoice)
2. 선하증권(Bill of Lading)
3. 복합운송서류(Multimodal transport)
4. 용선계약 선하증권(Charter Party Bill of Lading)
Ⅳ. 정리
1. 정리
2. 느낀 점
Ⅴ. 참고문헌
|
|
|
국제운송」분야를 들었음.
- 이는 수출입 업체로 보아 국내적인 분야보다는 재화의 이동 범위가 가장 크고 비용부담 역시 가장 큰 해상, 항공 혹은 국제 복합운송에 대한 아웃소싱의 필요성을 더 많이 느끼고 있기 때문으로 보임.
o 국제운송
|
|
|
운송수단으로부터 양화 되지
니하고, 매수인의 임의처분상태로 둘 때가 되는 것이다. 1.인코텀즈란
2.인코텀즈의 개정의 이유
(1)국제적인 상관습 변화에 적응
(2)EDI에 대한 지속적인 대응과 무역전자통신문의 확대
(3)EU와 같은 관
|
|
|
역할분담과 긴밀한 협조체제하에 체계적으로 추진이 필요합니다. 1. 사이버 무역과 물류
2. 물류개념의 변화 (Logistics, SCM, e-SCM, Global e-SCM)
3. SCM과 e-SCM 및 글로벌 e-SCM
4. 국제물류 관련 업계 동향
5. 국제물류 관련 정책 동향
|
|
메뉴펼치기
