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조건의 적재 및 양륙의무 명확화
(3)운송형태에 대한 제한의 현실화
3."인코텀즈 1990"과 비교할 때 "인코텀즈 2000" 개정의 특징
바뀐 인코텀즈 2000의 구성체계에 대한 상세한 내용.
1. 출발지인도조건군
2. 주운임미지급인도조건군
(1) 운
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인도의무가 종료하는 조건으로서 별도의 합의가 없는한 Seller는 Buyer 가 제공한 운송용구에 물품을 적재하거나 수출물품을 통관할 책임은 없다.
2) 운임불지급조건 (Group F)
(1) FCA (Free carrier : 운송인인도조건)
FCA의 Free는 면책의 의미이다. 이 조
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조건, 주운임미지급조건, 주운임지급조건 및 도착지조건으로 구성되어 있다.
② 인코텀스 2010의 거래조건은 인코텀스 20000과 동일하다.
INCOTERMS 구성
Groups
Trade Terms
Groups E
(Departure)
현장인도조건)
EXW (EX-WORKS : 작업인도조건)
Groups F
(Main carriage un
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조건은 해상운송 또는 내륙운송에만 사용될 수 있다. 당사자들이 본선의 난간을 가로질러 물품을 인도할 의도가 없는 경우에는 FCA조건을 사용하여야 한다.
3/ C그룹(주운임지급조건)
가. 운임포함인도(Cost and Freight : CFR)조건
운임포함인도조건
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인도조건군)
EXW
Ex Works
(공장인도조건)
EXW
Group F
Main Carriage
Unpaid
(주운임미지급인도조건군)
FCA
FAS
FOB
Free Carrier
(운송인인도조건)
Free Alongside Ship
(선측인도조건)
Free on Board
(본선인도조건)
FRC
FOR/FOT
FOA
FAS
FOB
Group C
Main Carriage
Paid
(주운임지급인도
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