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회 사 명 : 한솔CSN 주식회사
홈페이지 : www.hansolcsn.com
대표이사 : 서강호
설립일자 : 1994년 6월 10일
그 룹 : 한솔그룹 계열
업 태 : 운수, 보관, 서비스 등
업 종 : 창고, 복합운송주선업 등
주요제품 : 국내ㆍ국제물류, 운
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국제적인 교류현상이며 국제간의 사적 물품매매계약에 의한 대외 수출 수입이라는 현상으로 나타난다. 따라서 국제무역계약은 국제간의 물품 매매가 그 중심이 되어 있고 국제무역은 매매계약이 중심이며 동시에 운송계약, 보험계약, 대리
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국제적인 교류현상이며 국제 간의 사적 물품매매계약에 의한 대외 수출 수입이라는 현상으로 나타난다. 따라서 국제무역계약은 국제 간의 물품 매매가 그 중심이 되어 있고 국제무역은 매매계약이 중심이며 동시에 운송계약, 보험계약, 대리
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복합운송의 항공 육상 해상을 연계한 운송수단에 대한 관련조항)에 의하면 국적항공사는 미국 내에서 복합운송 업무를 본격적으로 수행할 수 있게 되어 고객서비스를 향상시킬 수 있으며 수익을 증대 시킬 수 있다.
6) 인천국제공항의 업무
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국제무역법위원회) 표준전자상거래법\'등의 관련규정도 원용할 수 있도록 개방해 두고 있다(동 제20항)
12> 비유통서류에 대한 규정
서류업무가 간소화됨에 따라 운송 중인 물품을 매각하는 경우를 제외하고, 선하증권 대신에 \'해상화물운
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국제적으로 통일된 신용장 해석 기준과 거래의 준칙을 제공한다. 따라서 신용장통일규칙을 채택하므로 무역거래의 대금결제가 원활히 이루어질 수 있으며, 또한 분쟁을 예방할 수 있게 되었다. 국제상업회의소는 각국의 은행들에게 단체적
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운송형태에 적합한 거래조건을 서문에서 규정한 점 이외에, FCA조건에서의 운송터미널과 컨테이너의 개념을 삭제하고 CFR과 CIF조건에서의 용선계약사본의 제공의무 등이 삭제되었다.
결국 인코텀즈는 국제무역관습을 반영하기 위하여 수 차
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새만금 신항만 개발계획
Ⅴ. 광양항이 지역경제에 미치는 효과
1. 고용 및 부가가치 증대
2. 지역산업의 유치효과와 균형적인 국토개발
3. 항만물류비용의 절감
4. 항만수입증대로 인한 국제수지가 개선
5. 광양항의 발전방안
Ⅵ. 결 론
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국제규칙이다.
제정 이후 10년을 주기로 인코텀즈의 개정이 이루어졌다.
인코텀즈 2010의 개정 배경과 경위
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1. 인코텀즈 2010의 개정배경
1) 복합운송규칙의 이용률 저조
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운송비 미지급 인도조건(F)
(1) 운송인 인도조건(FCA)
: 복합운송 : 2개 이상의 운송수단 이용
가.지정된 장소에 수출통관된 물품을 인도함으로써 자신의 의무가 끝
나는 조건, 매수인이 장소 지정
(2) 선측인도조건(FAS)
가. 매도인이 본선의
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