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물류혁신본부 물류정책 http://www.moct.go.kr/
2. DHL 홈페이지 http://www.dhl.co.kr/
3. FedEx 홈페이지 http://www.fedex.com/kr/
4. 대한통운 홈페이지 http://www.doortodoor.co.kr/
5. 네이버 뉴스 http://news.naver.com/
6. 다음 http://www.daum.net/ I. 서론
1. 운송의 개념과
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및 전망
Ⅳ. SCM과 정보기술
1. SCM 주요 응용기술
2. SCM 핵심 기술의 활용
Ⅴ. SCM의 적용사례
1. 제록스
2. LG전자
Ⅵ. 결론
1. 국제 물류 네트워크
2. SCM 구현을 위한 정보기술 도입 시 고려사항
참고문헌
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기술 및 표준 모델의 연구가 있어야겠다. 지능형 생산기술, 환경친화적 생산기술, 차세대생산시스템 등의 기술과 정보기술이 유기적으로 통합되고 있는 국제적인 추세가 있고, 특히 이와 같은 추세가 최근에는 국제적인 블록화로 발전해 나
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1. 회사소개
2. 대교의 직원구성
3. 지점내 조직원의 구성과 주요업무
4. 대교 ERP도입의 과정
5. ERP도입 배경의 회사 측 주장
6. ERP도입후의 업무 변화
7. 노동조합의 대응
Ⅸ. ERP(전사적자원관리)의 기술발전 전망
Ⅹ. 결론
참고문헌
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물류의 문제
Ⅴ. 물류문제의 대응 방안
1. 경제 활동에서의 대응
1) 하주측과 물류측의 파트너쉽 확립
2) 적정한 코스트 분담
3) 물류의 효율화
(1) 물류 공동화의 추진
(2) 물류 표준화의 추진
4) 물류수요의 표준화
(1) 코스트 개념의 도
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물류에 관한 개념 정립이 정확히 설정되지 않은 상태에서 연구를 시도해 보았다. 또한 전자상거래를 활성화시키는데 장애요인으로 지적되고 있는 물류부문의 문제점은 배송정보에 대한 체계적인 관리가 미흡하고 물류의 흐름에서 수반되는
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물류측의 배송효율의 관점도 고려하여 정보화의 추진 등을 통해 효율적인 배송시간빈도 등을 결정하면 운송 효율이 커질 가능성도 있다. 이러한 효율적인 소량다빈도 배송의 실현을 위해서는 물류 전체의 자세를 고려하는 관점에서 검토할
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물류비용면
에서 경제적이라는 원칙이다.
2) 영차율 극대화의 원칙
- 영차율이란 총 운행거리 중 화물을 적재하고 운행한 비율을 말한다.
- 영차율을 극대화를 하기 위해서는 적정차량 규모 및 최적의 운송경로를 선택하고
정보시스템(TMS, CVO,
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정보기반 구축 및 활용 촉진
2) 정보통신산업 활성화 및 신산업 육성
3) 전파․방송산업의 활성화
4) 정보통신 국제협력활동 강화
2. 통신사업 경쟁도입과 시장구조 변화
3. 정보통신 기술 및 산업 발전전망
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단일화
3) 글로벌마케팅의 활성화
4) 효율적인 거래처 발굴 및 거래정보 획득 용이
5) 거래비용의 획기적 절감
6) 중소기업에 성장기회 제공
7) 전자화폐에 의한 대금결제
8) 국제물류정보시스템의 도입
3. 사이버무역의 국내/외 동향
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