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계획이 필요하다. 대기업이 지역 특성을 고려해 자발적으로 어떤 품목은 취급하지 않는 등 계획을 냄으로써 무사히 등록도 마치고 양측 간 갈등도 조절할 수 있을 것으로 본다. 강제적인 것보다 스스로 판단해 일종의 상생을 이끌어내야 한다
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계획상권 또는 효과적인 판촉가능상권, 일반적으로 자연상권의 70％ 수준임
4. 개별점포 기준
* 1차 상권
* 2차 상권
* 3차 상권
5. 도시기본계획기준
* 도심상권
* 부도심상권-반경1km이내
* 지구중심상권-반경500～700m이내
* 지역중심상권-반경500m
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계획하고 있다. 당연 그 중점에 개성공단이 서있다고 생각하며 이러한 개성공단이 가지는 전략성을 잘 이용할 필요가 있다고 본다. 물론 개성공단의 성공을 보장 할 수는 없다. 개성공단이 앞으로 가야 할 길이 결코 평탄지 않기 때문이다.
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국토파급효과, 경제적 타당성 등 많은 연구의 수반을 필요로 한다.
즉, 한·일 해저터널의 건설은 한·일 양국간의 지리적 단절성을 극복하고 근접성을 확보함으로서 명실상부한 경제적 통합을 용이하게 함은 물론, 중국과 러시아를 포함한 동
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국토계획 및 이용에 관한 법 127조\'와 \'자연
환경보전법 47조\'에 의거하여 지방자치단체의 장은 시범도시의 지정과 지원을 요청
할 수 있도록 하였고 환경부와 건설교통부는 친환경 건축물 인증 제도를 도입하여
시행하고 있지만, 아직 위의
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2. 4대강 사업에 쓰인 복지 세금과 복지 감소 현황
민주당이 제공한 자료에 의하면 2010년도 예산에서 4대강 예산으로 삭감된 주요 민생예산이 무려 14조 7719억원이나 삭감되었다. 또한 2010예산 공동대응 모임에서 제공한 자료에 의하면 2010년
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강 살리기 사업은 전국적으로 38조 400억원의 생산유발효과를 가져올 수 있다고 한다. 이로 인한 취업유발효과는 전국적으로 35만6700명에 이를 것으로 예측된다. 한국건설산업연구원(이하 건산연)은 최근 4대강 살리기 사업의 최종 마스터플랜
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강수계
영산강수계는 4대 하천 중 수질오염도가 가장 높은 하천이다. 그 이유는 하천 유로연장(136㎞)이 4대강 중에서 가장 짧고 유역면적(3,371㎢) 역시 가장 작아 근본적으로 수량이 적음으로 인해 오염에 취약한 하천이기 때문이다. 1995년에
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4대강 사업에 따른 생태계 야생 동·식물들도 도덕 공동체에 포함될 수 있으며 의무론자와 마찬가지로 4대강 사업이 정당화 될 수 없다는 것을 의미합니다.
나의 경우 - 저의 경우도 4대강 사업은 재검토 되어야 된다고 생각합니다. 하도정비로
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도 전세를 얻지도 못해서 이사를 못가는 사람이 많습니다. 그럼 이4대강에서 일하시는 어부들은 얼마나 받을까요 아마 전세도 못 얻어서 이사도 못가는 사람이 태반일 것입니다. 이번엔 예산문제에 대해 이야기를 하겠습니다. 4대강사업에 들
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