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교통부)
3. http://www.kpa1959.or.kr(대한국토 도시계획학회)
4. http://www.knhc.co.kr(대한주택공사)
5. http://www.kar.or.kr(한국공인중개사협회)
6. http://www.krihs.re.kr(국토연구원)
7. http://www.kyeongin.com(경인일보) 목 차
1.부동산중개업계 현황
1)공인
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, 이용택, 황의표, 원제무, 2008,CART분석을 이용한 신도시 지하철역세권 설정에 관한 연구, 한국철도학회 논문집 제11권 제4호.
17. 건설교통부(http://www.realtyprice.or.kr)
18. 한국감정평가협회(http://www.kapanet.co.kr)
19. 지오피스(http://www.geopis.co.kr)
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교통부, “자전거 이용 활성화 방안 마련을 위한 연구”, 2006
〔2〕국토해양부,「자전거도로 시설기준 및 관리지침」, 2009
〔3〕김재섭, “저탄소 녹색성장을 위한 자전거이용 활성화 방안에 관한 연구: 수원시 사례를 중심으로”, 경기대학교
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국토연구원, 2004.
3. 인터넷사이트
국토해양부 www.mltm.go.kr
서울시청 www.seoul.go.kr
인천시청 www.incheon.go.kr
경기도청 portal.gg.go.kr
안산시청 www.iansan.net
안산시 단원구청 www.danwon-gu.iansan.net
안산시 상록구청 www.sangnok-gu.iansan.net
한국공인중개사 협회
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국토도시계획학회(2003), 도시계획론, 서울: 보성각
삼성경제연구소 issue paper(1999.11),재개발 사업의 성공전략
성진용 외(2003), 국토의 계획과 이용, 서울: 부연사
신현주(2005), “서울시 주택재개발사업 시행기간에 영향을 미치는 요인에 관한 연
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국토연구원, 1997
2. 단행본 및 신문
건설교통부, 2004년 공지지가 기준표, 2004
국토개발연구원, 「국토 50년사-21세기를 향한 회고와 전망」, 서울프레스 1996
김영진, 시니 부동산평가론, 경영문화원, 1996
김용민 외 3인, 부동산 정책론, 형설출판사
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국토도시계획학회 「국토계획」, Vol.41(4) : 59-75.
5. 한국교통연구원, (2007) “철도역 중심의 연계교통 활성화 방안 연구”
6. 한국교통연구원, (1997) “경부고속철도 연계교통망 구축방향”.
7. 한국교통연구원, (2007) “경부고속철도의 효율적 운
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국토 」, 한국토지공사,2000년 가을호.
임강택, “남북한 경제협력 현황과 발전방향 모색”2000년도 교수통일문제 세미나, 「남북한 경제공동체 형성과 활성화 전략」, 발표 자료, 2000.9.
-----, “개성공단, 경인공업지대와 연계 가능”「통일한
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교통부(편), 「생태도시 조성 핵심기술 개발 연구보고서」, 한국건설기술연구원, 2002
한국토지공사, 「신행정수도 생태도시 조성방안」, 2004
김선희외 3명, 「자원절약적 국토발전방안 연구」, 국토연구원, 2003
석사ㆍ박사학위 논문
김신웅,
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교통부(1998), 버스전용차로 설치 및 운영지침.
3. 원제무(2001), 대중교통 경제론, 보성각.
4. 이수범, 원제무, 이수일, 김태호(2003), 퍼지계층분석을 이용한 시내버스 서비스 평가방법에 관한 연구, 국토도시계획학회 추계학술발표논문.
5. 서울특
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